autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
hugo-smk | СуперСтар **
Кришка радіатора
8 марта 2024 в 22:28
Прикріплені файли (0 завантажити)
Така якість деталі (з літа 2023 стояла), чи щось в системі охолодження не то?

Така якість деталі (з літа 2023 стояла), чи щось в системі охолодження не то.
VovkZ | V.I.P **
Re: Кришка радіатора
[Re: hugo-smk] 8 марта 2024 в 22:39
Я саме нещодавно навчився робити дстанційний хімічний аналіз охолоджуючої рідини, через інтернет. Зараз увімкну апарат, і як буде результат - що саме у вас за хімічний склад рідини - одразу напишу.
Змінено VovkZ (22:40 08/03/2024)
hugo-smk | СуперСтар **
Re: Кришка радіатора
[Re: VovkZ] 8 марта 2024 в 22:42
VovkZ 08.03.2024 22:39 пишет:

Я саме нещодавно навчився робити дстанційний хімічний аналіз охолоджуючої рідини, через інтернет. Зараз увімкну апарат, і як буде результат - що саме у вас за хімічний склад рідини - одразу напишу.



G12 залита, трохи пізніше, ніж кришка була поставлена.
VovkZ | V.I.P **
Re: Кришка радіатора
[Re: hugo-smk] 9 марта 2024 в 00:59
Не знаю, що у вас за G12 (вони теж бувають же різних виррбників), але саме ймовірне - брак кришки.
Нааіть гівняна рідина - не мала би з'їсти кришку за пару років.
Змінено VovkZ (01:00 09/03/2024)
kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр *
Re: Кришка радіатора
[Re: VovkZ] 9 марта 2024 в 10:36
Ну для применения єкстрасенсорніх способностей неплохо-бі знать что за машина и какая крішка єто біла.
hugo-smk | СуперСтар **
Re: Кришка радіатора
[Re: kkk_GAZ240] 9 марта 2024 в 11:59
kkk_GAZ240 09.03.2024 10:36 пишет:

Ну для применения єкстрасенсорніх способностей неплохо-бі знать что за машина и какая крішка єто біла.



Nissan Teana
Кришка виробника Calorstat/Vernet
markush | конь в пальто ***
Re: Кришка радіатора
[Re: hugo-smk] 9 марта 2024 в 19:41
hugo-smk 09.03.2024 11:59 пишет:

kkk_GAZ240 09.03.2024 10:36 пишет:

Ну для применения єкстрасенсорніх способностей неплохо-бі знать что за машина и какая крішка єто біла.



Nissan Teana
Кришка виробника Calorstat/Vernet



Чисто з 20-річної практики: клапанні пробки системи охолодження використовувати тільки оригінальні! Або оригінальні аналоги, якщо саме ориг недоступний (типу на Тєану по-моєму якась субарівська пробка підходить).
Ну і питання: чому антифріз G12? Насуху його залити начебто й можна. А от долити в залишки ніссанівського L248 - велика помилка, і руйнування кришки від корозії - лише початок.
hugo-smk | СуперСтар **
Re: Кришка радіатора
[Re: markush] 9 марта 2024 в 19:58
markush 09.03.2024 19:41 пишет:

hugo-smk 09.03.2024 11:59 пишет:

kkk_GAZ240 09.03.2024 10:36 пишет:

Ну для применения єкстрасенсорніх способностей неплохо-бі знать что за машина и какая крішка єто біла.



Nissan Teana
Кришка виробника Calorstat/Vernet



Чисто з 20-річної практики: клапанні пробки системи охолодження використовувати тільки оригінальні! Або оригінальні аналоги, якщо саме ориг недоступний (типу на Тєану по-моєму якась субарівська пробка підходить).
Ну і питання: чому антифріз G12? Насуху його залити начебто й можна. А от долити в залишки ніссанівського L248 - велика помилка, і руйнування кришки від корозії - лише початок.



О,на цю тему вже тут я вислуховував настанови. Зійшлися на тому,що повернутись з G12 на G11 буде гірше,ніж лишити G12.
HC-man | V.I.P *
Re: Кришка радіатора
[Re: markush] 9 марта 2024 в 20:04
Согласен. Мне на финик оригинальная мицубиши встала. У многих "азиатов" пробки внешне одинаковы, давлением только отличаются.
hugo-smk | СуперСтар **
Re: Кришка радіатора
[Re: markush] 9 марта 2024 в 20:20
markush 09.03.2024 19:41 пишет:

hugo-smk 09.03.2024 11:59 пишет:

kkk_GAZ240 09.03.2024 10:36 пишет:

Ну для применения єкстрасенсорніх способностей неплохо-бі знать что за машина и какая крішка єто біла.



Nissan Teana
Кришка виробника Calorstat/Vernet



Чисто з 20-річної практики: клапанні пробки системи охолодження використовувати тільки оригінальні! Або оригінальні аналоги, якщо саме ориг недоступний (типу на Тєану по-моєму якась субарівська пробка підходить).
Ну і питання: чому антифріз G12? Насуху його залити начебто й можна. А от долити в залишки ніссанівського L248 - велика помилка, і руйнування кришки від корозії - лише початок.



Взагалі кришка ставилася влітку минулого року "на всяк випадок". Проблема тоді була в радіаторі, а кришку за компанію поставив нову.
Оригінальна справна, зараз її і повернув на місце.
markush | конь в пальто ***
Re: Кришка радіатора
[Re: HC-man] 9 марта 2024 в 22:14
HC-man 09.03.2024 20:04 пишет:

Согласен. Мне на финик оригинальная мицубиши встала. У многих "азиатов" пробки внешне одинаковы, давлением только отличаются.



Зовнішньо вони взагалі всі однакові в більшості. Але там окрім тиску ще багато параметрів: висота, діаметр, кількість ступенів відкриття і т.і.
Змінено markush (22:15 09/03/2024)
kkk_GAZ240 | Шкодоволгный Вазотавр *
Re: Кришка радіатора
[Re: markush] 10 марта 2024 в 00:16
markush 09.03.2024 19:41 пишет:

hugo-smk 09.03.2024 11:59 пишет:

kkk_GAZ240 09.03.2024 10:36 пишет:

Ну для применения єкстрасенсорніх способностей неплохо-бі знать что за машина и какая крішка єто біла.



Nissan Teana
Кришка виробника Calorstat/Vernet



Чисто з 20-річної практики: клапанні пробки системи охолодження використовувати тільки оригінальні! Або оригінальні аналоги, якщо саме ориг недоступний (типу на Тєану по-моєму якась субарівська пробка підходить).
Ну і питання: чому антифріз G12? Насуху його залити начебто й можна. А от долити в залишки ніссанівського L248 - велика помилка, і руйнування кришки від корозії - лише початок.



Ну как-так и есть.
Хотя на нисан запчасти не очень проблема
hugo-smk | СуперСтар **
Re: Кришка радіатора
[Re: markush] 10 марта 2024 в 17:31
markush 09.03.2024 22:14 пишет:

HC-man 09.03.2024 20:04 пишет:

Согласен. Мне на финик оригинальная мицубиши встала. У многих "азиатов" пробки внешне одинаковы, давлением только отличаются.



Зовнішньо вони взагалі всі однакові в більшості. Але там окрім тиску ще багато параметрів: висота, діаметр, кількість ступенів відкриття і т.і.



Так,зараз дивився,що і на всякі Чері/Джилі пропонує Гугл пробки,але на них тиск 1.1, коли на моїй 1.3.
Стосовно антифризу - g12 же начебто більш універсальний і живучий,ніж g11. Та й швидкий пошук по інших моделях,на які ця кришка підходить, видає для них як раз g12 як підходящий антифриз.
Так сходу не згадаю виробника залитого антифризу,але він був точно європейський.
HC-man | V.I.P *
Re: Кришка радіатора
[Re: hugo-smk] 10 марта 2024 в 19:30
После замены лопнувшего радиатора перешел с 118 кПа на 0.9 бар.
60 тыс за 4 года. Может 300г долил за это время, зато ни капли не вытекло.

ЗЫ: У Ниссана на разные рынки разные крышки идут.
Змінено HC-man (19:50 10/03/2024)
Додаткова інформація
Модератор:

 Yorc, AVB, Hrust, Stor, moderator, BorisB 

0 користувачів і 44 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 883