В таком возрасте все ихние болячки уже неоднократно лечатся Как всегда - втулки стабилизатора по передку, балка с ее игольчатыми подшипниками сзади, как правило гнилые пороги и текущие люки, хотя все зависит от частоты посещения станции. А в целом - вон у батьки до сих пор 405дизельковый, 89 года бегает и ничо.
Peugeo 405 88-93 года.. скажите чего-то плохо об этих машинка.. их больные места?
зад! плюс если будет лежачий мотор (но в пыжиках их помойму нету) то это жопа! а так там больная тема задница и ее торсионая балка. а так машика ничего, говорят опередила свое время .... вот то что знаю, если естьопределеный вариант привози его к моим товарищам все расскажут у мну твой тел не сохранился позвони если мой номер есть, направлю куда надо.
Короче такая ситуевина. Машинка вроде ничего. У него она третий год. Особого гемора с ней не было. Из поломок: какая-то херня в цепи бнзонасоса, в оригинале такой не нашли, выкинули нах, перепаяли и всо. Помпа, радиатор печки, радиатор. Все поменяно. Ходвая, колодки. Все остальное вроде нормально. Ездит он аккуратно. Немного глючила электроника, но вроде сделали (у него моноинж.)
Вот мой краткий отчёт: Родилась в 1988-м году, у нас в семье со 160 тыс. км и 1998-го года, сейчас 303тыс. км. Карбюраторный двигатель, модель GR, никаких опций нет. Существенные действия: - заменена задняя балка; - заменён карбюратор на Солекс 73-й; - заменена прокладка ГБЦ и сальники клапанов и распредвала; - установлено ГБО; - заменён стартер; - заменён бензонасос; - заменён генератор; - переделана проводка на фары, чтобы лучче светило; - ну и т.п. (колодки, фильтры, провода, ремни, свечи, аккумуляторы ...); - выброшена как неработающая система дожига картерных газов; - то-же с катализатором. Срочно требуется: - заменить пропуканное до дырки сиденье водителя; - заменить треснувшее стекло (но это не типичный для Пыжо случай )
Неприятное: - скрипит пластмасса торпедо; - боковые зеркала заднего вида гавняные; - плохо включается первая педерача. Всё это можно исправить, но меня не слишком напрягает.
А так себе ездит и ездит... Тезис "чем проще, тем надёжнее" оправдался.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
