Відповісти
Так а почему же тогда ровно половина водителей "читают" две полосы, а другая половина одну?
Потому что половина ПДД в жизни не открывали
Редагувати
Какая именно половина? Уточни.
"1.1 (вузька суцільна лінія) - поділяє транспортні потоки протилежних напрямків (осьова розмітка) на дорогах з двома чи трьома (2 + 1) смугами руху в обох напрямках, позначає межі смуг руху у попутному напрямку (розділювальна розмітка), позначає межі проїзної частини, на які в’їзд заборонено (напрямні острівці та острівці безпеки); розділяє пішохідний і велосипедний рух на суміжних пішохідних та велосипедних доріжках, позначених знаком 4.18; розділяє смуги на велосипедних доріжках з двостороннім рухом у разі наближення до велосипедного переїзду, позначеного розміткою 1.15;"
))
https://maps.app.goo.gl/a4jLXDnEqoTCfsxD8
Осьо тута. А вранці аналогічно знизу - 4 ряди в 2.
А вот здесь двойная сплошная. Так сколько здесь полос? Четыре все-таки?https://maps.app.goo.gl/a4jLXDnEqoTCfsxD8
Осьо тута. А вранці аналогічно знизу - 4 ряди в 2.
Навіщо по буднях зранку цей маршрут односторонній (лише угору) аж до 11:00? Було до 10:00, а у 2021 році годинку накинулиВ 20 році (на початку, до карантинів) точно було до 11
як їхав там о 10:30 будучи упевненим що до 10:00. Там же зверху можна проїхати, а потім підʼїжджаєш до перехрестя, а на світлофорі червоний горить безперервно. Пробачили мене тоді, але і досі вважаю що до 9:30 було б саме те, а потім двостороння. Хто не встиг тому мабуть і не треба було.
Re: приорітет руху
4 туда не влазит по ширине проезжей части ))
Re: приорітет руху
Я таки всіма руками підтримаю. В конкретному випадку я б навіть не розміткою обмежував смуги, а фізично бордюрами, щоб фізично не влазили дві машини там, де має їхати одна. Та й щоб коли розмітка зітреться, то було однозначно, а не хто як.
Цитувати
