autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
DreadStalker | читатель
Citroen C4 II 2012 P1AA0
24 мая 2024 в 19:23
Доброго. Купив машину із цією помилкою. Після того як поїздити на авто хвилин 15(далі глущих і все помилки нема при повторному включенні) і не з'являється поки не охолоне. Іноді і на холодну немає, але дуже рідко в 99% випадків пищить . Підкажіть, як можна вирішити? чи потрібно знімати ліве крило і дивитися блок із конденсатором?
[зображення]https://ibb.co/VW72bw1[/зображення]
darkelf | старожил ***
Re: Citroen C4 II 2012 P1AA0
[Re: DreadStalker] 31 мая 2024 в 09:35
DreadStalker 24.05.2024 19:23 пишет:

Доброго. Купив машину із цією помилкою. Після того як поїздити на авто хвилин 15(далі глущих і все помилки нема при повторному включенні) і не з'являється поки не охолоне. Іноді і на холодну немає, але дуже рідко в 99% випадків пищить . Підкажіть, як можна вирішити? чи потрібно знімати ліве крило і дивитися блок із конденсатором?
[зображення]https://ibb.co/VW72bw1[/зображення]




Первірити мінус клему - чи зелена, контакти до батареї і до корпусу зачистити.
Потім заміна модуля керування старт/стоп, а потім заміна конденсатора.
Щось з цих 3 допоможе.
Проблема часта але 100% рішення немає, у кожного своє.
pandry2007 | СуперСтар **
Re: Citroen C4 II 2012 P1AA0
[Re: darkelf] 3 июня 2024 в 09:47
Частенько під крилом окислюється, а потім відгниває контакт на фішці.
DreadStalker | читатель
Re: Citroen C4 II 2012 P1AA0
[Re: DreadStalker] 3 июня 2024 в 21:36
чим викрутити гайки на цій системі ? там 1 маса і 3 контакти до блоку старт\стопу прикручені 3-х граневими гайками. розібрав на скільки міг, масовий провід зелений, звониться на 12 ом. на конденсаторі 2 вольти, підзарядив до 5 але нічого не дало.
darkelf | старожил ***
Re: Citroen C4 II 2012 P1AA0
[Re: DreadStalker] 9 июня 2024 в 21:23
DreadStalker 03.06.2024 21:36 пишет:

чим викрутити гайки на цій системі ? там 1 маса і 3 контакти до блоку старт\стопу прикручені 3-х граневими гайками. розібрав на скільки міг, масовий провід зелений, звониться на 12 ом. на конденсаторі 2 вольти, підзарядив до 5 але нічого не дало.




тяжко сказати - думаю спецінструмент. але сам власне туди не лазив.
потрібно придумати щось - чи можна накинути головку з 12 гранями?
у мене старт/стоп перестав працювати бо пропало натяжіння на ремені генератора/кондиціонера. а так як саме він стартує двигун то система чітко написали що обороти не співпадають з двигуном роби щось.
якось так.....
Додаткова інформація
Модератор:

 moderator 

0 користувачів і 1 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 1508