В ответ на:

---

Просто забыл поставить на охрану.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

... поставил на сигналку(это точно помню).

---

...таки точно?
Тогда надо проверить, не отключена ли функция автопостановки на охрану.
Делаем так.
Ставим авто на охрану(цз закрылся), спустя пару минут снимаем с охраны (цз открылся) и не открываем НИ ОДНУ! дверку (бакгажник, капот).
Спустя 1-5 минут (у разных сигналок по разному, иногда время можно програмировать) машинка САМА должна стать на охрану (цз закрылся).

Если этого НЕ происходит - траблы в прогаммации сигналки.
Лечить не сложно.
А причина события - случайное открытие машины без последующей постановки на охрану.

В ответ на:

---

Вопрос: а мог ли чужой брелок снять мою машину с охраны, понятно что код генерируется по некоторому алгоритму, но если взять такой-же брелок и допустим код совпал, или у брелка и блока управления помимо кода еще какая-то аутентификация есть? Чё это было такое?

---

Такое случалось раньше (лет 5-10) тому назад с древними сигналками.
В современных ИСПРАВНЫХ сигналках таких приколов не наблюдается.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

А перед новым, 2004 годом при загрузке бухла и закуси для отдела, на морозе и ветру, на оптовой базе она сама закрылась - куртка с брелком и ключами была внутри, веселуха. Местный мужик-умелец как-то открыл задние сидушки, благо багажник был открыт. Автопостановки нет.

---

Автопостановки и не надо в случае,если....Сигналка(мангуст-в даном случае)имеет защиту от ложного срабатывания(не отключаемая в даном случае опция,по-моему).О не ложном срабатывании мангуст узнает по открытию дверей или багажника.Так вот:если кнопка освещения салона или кнопка освещения багажника(или просто кнопка-датчик)-закисла(не замыкается при открывании двери(-ей)),то сигналка станет опять на охрану через секунд 40.Чудес-не бывает,господа,это я уж точно знаю .

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

машинка САМА должна стать на охрану (цз закрылся).

Если этого НЕ происходит - траблы в прогаммации сигналки.
Лечить не сложно.

---

К сожалению, не все так просто.

Для начала данная функция присуцтвует не во всех сигнализациях . Правда, ее нету в галимых, как правило.
ЦЗ не обязательно должен закрываться даже если мы говорим о функции "защита от случайного нажатия" - есть варианты с постановкой на охрану без закрытия замков.
К тому же есть куча автомобилей со штатным ЦЗ, к которым весьма проблематично (я не говорю о невозможности) подключится так, чтобы данная функция работала, даже будучи включенной. Т.е. финансово для клиента будет не очень интересно, если мы на форд фокус 1, например, сделаем так, чтобы функция защиты от случайного нажатия работала... Возиццо долго и хлопотно , а значит будет чуть дороже...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

И обычном программировании штатного набора функций?
Безусловно при особом желании клиента можно либо всй отключить, либо впасть в полную параною

---

не ну я имел в виду, что физически далеко не всегда можно включить функцию защиты от случайных нажатий программированием системы. У меня в фокусе сигналка работает абсолютно корректно, но данная функция не работает даже если не активирована. Правда, у меня ее таки можно включить, переделав подключение, а вот есть машины, где низзя

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Подъезжал на сто, они сделали вид что такого не бывает, а бывает склероз. Но ведь у меня это не раз бывало. Прихожу - а машина открыта стоит. Сингналка - Томагавк, 3 года ей. Короче, все закончилость выводом - надо менять сигналку.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати