Відповісти
Редагувати
Re: Самостійна збірка LiFePo4 аккумулятора з комірок
Re: Самостійна збірка LiFePo4 аккумулятора з комірок
кому цікаво ось іще інфа про установку плат регулювання.
Я сначала открыл корпус и в режиме разряда и заряда термощупом измерял все подряд, какие элементы вообще нагреваются. В таком режиме нагрев кстати гораздо выше чем при закрытом корпусе с воздуховодом.
Больше всего греются дроссель и малюсенький радиатор (на один мосфет, около центральной части), до 75-80 в открытом корпусе. Причем от мощности не сильно зависит нагрев. Далее центральный радиатор и трансформатор. Все остальное можно сказать холодное.
Потом прилепил на нагревающиеся элементы датчики температуры от плат, у меня было 3 датчика от плат и термощуп мультиметра. И по по 20 минут в закрытом корпусе при штатной работе вентиляторов измерял в режиме без нагрузки, нагрузкой 800 Вт, нагрузкой 1700 Вт и зарядкой 100а.
А потом уже ставил платы и настраивал обороты так, чтобы температуры были не выше чем при штатной работе.
В нем же ещё по умолчанию только один вентилятор работает
Второй включается только при высокой мощности или по перегреву или при зарядке. Так что при малой нагрузке и двумя работающими вентиляторами внутри даже холоднее чем при штатной работе
Мппт кстати я пользоваться не планировал, оба датчика от плат прилепил на центральный радиатор. Будет ли центральный радиатор греться при работе мппт не знаю, если не будет то обороты не будут расти и может быть перегрев
правый радиатор не греется, а платы регулируют обороты только по температуре
То есть наиболее точно отражает общий нагрев компонентов именно центральный радиатор
Ну так а где самое ценное? стартовые обороты? начало и конец дельты?
раніше в повідомлені все написано. від того ж автора.
Re: Самостійна збірка LiFePo4 аккумулятора з комірок
до речі. такий інвертор з алі з кольоровим екранчиком підтримуе звязок по rs485 з інверторною jk бмс. на дисплеї інвертора відображаеться інфа по даним бмс, soc, напруга , струм, температури усіх датчиків, напруга по коміркам. заряджає інвертор по напрузі по даним з бмс а не по даним інвертора. при аварійних ситуаціях, типа завищена напруга на комірці, інвертор по команді з бмс показує помилку, подае звукові сигнали і припиняє заряд. при знижені напруги відновлює заряд.
Цитувати