Z@B 11.10.2024 17:48 пишет: І якщо цікавить Едж - варто глянути його прямого "родича" Lincoln MKC. Їх небагато у американців, але знайти вдалий варіант можна. Є нюанси по запчастнах по підвісці, які відрізняються від соплатформеника та коштують дорожче, але навіть в базовій комплектації ти отримуєш фордівській тітаніум.
MKX. MKC суттєво менший. Там з моторами все ще цікавіше - 3.7 атмо або 2.7 бітурбо, такий як в Еджа.
Z@B 11.10.2024 17:48 пишет: І якщо цікавить Едж - варто глянути його прямого "родича" Lincoln MKC. Їх небагато у американців, але знайти вдалий варіант можна. Є нюанси по запчастнах по підвісці, які відрізняються від соплатформеника та коштують дорожче, але навіть в базовій комплектації ти отримуєш фордівській тітаніум.
MKX. MKC суттєво менший. Там з моторами все ще цікавіше - 3.7 атмо або 2.7 бітурбо, такий як в Еджа.
Z@B 11.10.2024 17:48 пишет: І якщо цікавить Едж - варто глянути його прямого "родича" Lincoln MKC. Їх небагато у американців, але знайти вдалий варіант можна. Є нюанси по запчастнах по підвісці, які відрізняються від соплатформеника та коштують дорожче, але навіть в базовій комплектації ти отримуєш фордівській тітаніум.
MKX. MKC суттєво менший. Там з моторами все ще цікавіше - 3.7 атмо або 2.7 бітурбо, такий як в Еджа.
МКХ нету выбора вообще. Самый свижий 2018 год. Видимо надо самому тянуть. А так интерестный вариант особенно с 2.7 турбо. Но и ест бензин, наверное, он тоже как не в себя
Z@B 11.10.2024 17:48 пишет: І якщо цікавить Едж - варто глянути його прямого "родича" Lincoln MKC. Їх небагато у американців, але знайти вдалий варіант можна. Є нюанси по запчастнах по підвісці, які відрізняються від соплатформеника та коштують дорожче, але навіть в базовій комплектації ти отримуєш фордівській тітаніум.
MKX. MKC суттєво менший. Там з моторами все ще цікавіше - 3.7 атмо або 2.7 бітурбо, такий як в Еджа.
МКХ нету выбора вообще. Самый свижий 2018 год. Видимо надо самому тянуть. А так интерестный вариант особенно с 2.7 турбо. Но и ест бензин, наверное, он тоже как не в себя
Після 18 це Nautilus. Он в DimonDSV такий в профілі
MKX. MKC суттєво менший. Там з моторами все ще цікавіше - 3.7 атмо або 2.7 бітурбо, такий як в Еджа.
МКХ нету выбора вообще. Самый свижий 2018 год. Видимо надо самому тянуть. А так интерестный вариант особенно с 2.7 турбо. Но и ест бензин, наверное, он тоже как не в себя
Після 18 це Nautilus. Он в DimonDSV такий в профілі
Саме так. З 18 року вже Nautilus. Тільки 2.0 та 2.7 Після 2022 року тільки 2 літри та гібриди. По матеріалам таки як титаніум+