Greeny 17.11.2024 14:24 пишет: Привіт. Щоб не плодити теми, продовжу тут із вибором. Лексус не зайшов, Toyota назад не хочу. Пішов подивився в рамках поточного бренду Volvo ХС 60 Т5 в комплектації Plus з додатковим обладнанням. Сама машина виглядає непогано, незважаючи на 8 річну історію та 2 фейсфліфти. Усередині затишно і місце водія продумано, коліна не впирається. Матеріали хороші, плюс мінус як у Лексус. З сумного-стара 9 дюймова інфотемент система, з дрібними значками. Ну, і Андроїд авто немає. Їде дуже добре, збито і якось відчуття, що це такий танчик. Зрозуміло, що у місті бензину братиме більше, ніж гібридний лексус. Загалом гарне відчуття від машини.
а ще, як на мене лексус нх трохи тісніший всередині, ніж хс60. а ще хс60 можна взяти плагін по ціні звичайного гібрида в лексусі.
Greeny 17.11.2024 14:24 пишет: Привіт. Щоб не плодити теми, продовжу тут із вибором. Лексус не зайшов, Toyota назад не хочу. Пішов подивився в рамках поточного бренду Volvo ХС 60 Т5 в комплектації Plus з додатковим обладнанням. Сама машина виглядає непогано, незважаючи на 8 річну історію та 2 фейсфліфти. Усередині затишно і місце водія продумано, коліна не впирається. Матеріали хороші, плюс мінус як у Лексус. З сумного-стара 9 дюймова інфотемент система, з дрібними значками. Ну, і Андроїд авто немає. Їде дуже добре, збито і якось відчуття, що це такий танчик. Зрозуміло, що у місті бензину братиме більше, ніж гібридний лексус. Загалом гарне відчуття від машини.
а ще, як на мене лексус нх трохи тісніший всередині, ніж хс60. а ще хс60 можна взяти плагін по ціні звичайного гібрида в лексусі.
Я в Тойоті вже з плагіном награвся. В принципі, ок, але не варто переплати в 15К, з мого погляду.
Найдешевший хс60 плагін який є у нас на ринку коштує USD 75К , NX можна за 65К взяти. Зрозуміло, що Вольво буде більш напаковано, але дешевше за 75К його немає.
Плагін ХС-60 класне їде, але і звичайного бензинового ХС-60 мені за очи вистачало б. Плюс, коли закінується батарейка, він починає споживати бензин раза в півтора більше аніж простий бензиновий екземпляр. В Тойоті вони навчили плаг-ін спожиавти десь на літр більше порівняно з прости гибридом.
Якщоб плагін від Вольво мав батарею на 35кВт, десь на 150-180 км, як Li L6 за 75К, то це мало ь для мене якись сенс.
Greeny 17.11.2024 14:24 пишет: Привіт. Щоб не плодити теми, продовжу тут із вибором. Лексус не зайшов, Toyota назад не хочу. Пішов подивився в рамках поточного бренду Volvo ХС 60 Т5 в комплектації Plus з додатковим обладнанням. Сама машина виглядає непогано, незважаючи на 8 річну історію та 2 фейсфліфти. Усередині затишно і місце водія продумано, коліна не впирається. Матеріали хороші, плюс мінус як у Лексус. З сумного-стара 9 дюймова інфотемент система, з дрібними значками. Ну, і Андроїд авто немає. Їде дуже добре, збито і якось відчуття, що це такий танчик. Зрозуміло, що у місті бензину братиме більше, ніж гібридний лексус. Загалом гарне відчуття від машини.
а ще, як на мене лексус нх трохи тісніший всередині, ніж хс60. а ще хс60 можна взяти плагін по ціні звичайного гібрида в лексусі.
Я в Тойоті вже з плагіном награвся. В принципі, ок, але не варто переплати в 15К, з мого погляду.
Найдешевший хс60 плагін який є у нас на ринку коштує USD 75К , NX можна за 65К взяти. Зрозуміло, що Вольво буде більш напаковано, але дешевше за 75К його немає.
Плагін ХС-60 класне їде, але і звичайного бензинового ХС-60 мені за очи вистачало б. Плюс, коли закінується батарейка, він починає споживати бензин раза в півтора більше аніж простий бензиновий екземпляр. В Тойоті вони навчили плаг-ін спожиавти десь на літр більше порівняно з прости гибридом.
Якщоб плагін від Вольво мав батарею на 35кВт, десь на 150-180 км, як Li L6 за 75К, то це мало ь для мене якись сенс.
згоден, якщо не треба, то не треба. але споживання в плагіна з розрядженою батарейкою точно не в 1,5 рази вище) мені складно назвати точні цифри по місту, бо з розрядженою батареєю їжджу тільки по трасі, де на швидкості 120-130 виходить 10-11 л десь в середньому. це явно не в 1,5 рази вище)
Greeny 18.11.2024 21:53 пишет: В Тойоті вони навчили плаг-ін спожиавти десь на літр більше порівняно з прости гибридом.
а я вважав, що плагін після використання великої батареї стає як звичайний гібрид
Ну він і стає як звичайний гібрид, але маса залишається як в плагіна. Тобто виходить як звичайний гібрид запакований кількома тещами + кількома мішками картоплі ))