Поделитесь опытом (у кого такой имеется) ремонтировать или заменить на б/у двигатель у Эскорта.
Вариант 1 (ремонт): 1,3 карбюраторного с заменой колец (как минимум) обойдётся мне около 200 долл.
Вариант 2 (замена): выкинуть старую "валенсию" и купить за 400 долл (с набором всего что надо для замены - патрубки, бак с электронасосом и т.п.) с установкой б/ушный 1,6 инжектор.
Вариант 2 соблазняет, но во что он реально может обойтись, пока вылезут и устранятся все скрытые болячки?
Спасибо.