Autoua.net → Форум → Lada (ВАЗ) форум →

Вопрос зубиловодам(+)

Відповісти

Vladimir | энтузиаст

Вопрос зубиловодам(+)

19 ноября 2002 в 18:30

Уважаемые господа зубиловоды. Подскажите пожалуста какое масло Вы заливаете и на какой пробег его хватает?

Bivaliy | V.I.P

Re: Вопрос зубиловодам(+)

[Re: Vladimir] 19 ноября 2002 в 18:54

Лью DELPHI полусинтетику, номательное масло! Меняю каждые 10 тыс.

Manu | подмастерье

А я Q8 полусинтетику и меняю через 10-13 как кода(-)

[Re: Vladimir] 19 ноября 2002 в 19:12

-

NetGuy | Супер писатель!

Оскільки зубило - не іномарка (+)

[Re: Vladimir] 19 ноября 2002 в 19:22

то надзвичайних вимог до оливи нема.
Відвертий лівак заливати, звісно, не треба. Але мінералки від пристойного виробника цілком достатньо.
Отже, можна лити мінералку і міняти раз в 6-8 ткм (залежить від інтенсивності їзди). Нічого не станеться, якщо поміняєш після 10.
Можна лити півсинтетику і міняти раз в 8-12 ткм. Не страшно дотягнути до 15-16.
Можна і синтетику, якщо жаба не давить. Але потреби в такому маслі в зубильного двигуна нема, імхо.

Особисто я їжджу на всесезонній мінералці Shell вже Бог зна скільки років. Вартість 70 грн/4л. Що жара +30, що мороз -20 - без проблем.
І в коробці в мене воно ж, хоча туди краже все ж трансмісійку якусь.

nika | важничающий писатель

Минералка Castrol GTX 15W40. 10т.км. (-)

[Re: Vladimir] 19 ноября 2002 в 19:39

Drunkard |

А я вот такую вот штуку после перехода на получинтетику наблюдаю...

[Re: NetGuy] 19 ноября 2002 в 20:00

Было - Aral 15W40, минеральное. Субъективных жалоб и нареканий не вызывало. После вскрытия двигателя для замены колец оказалось что и объективных жалоб тоже предъявить не к чему - в двигателе чистота и порядок, отложений нету, комков в картере - тоже, аккуратно "залакированы" нетрущиеся поверхности, красота, в-общем. Ездил я на нем тыщ по 9-10, сливалось после таких пробегов темное, канэшна, но терпимо...
Стало (после переборки двигателя, так что зсатарелой грязюки в нем ну не то чтоб совсем нет, но самый возможный минимум, переборка она, думаю, много эффективней любой промывки в плане прочистки двигателя) - Aral 10W40, полусинтетика. Масло как масло, разницу оценить трудно, ибо явно двигатель стал лучше работать, ровнее, расход упал до каких-то самоневероятных пределов, но поди пойми, шо ему больше понравилось - масло или колечки новые. Проехал 10 тыс (после последней "обкаточной" смены). И вот шо наблюдается - выливается масло довольно-таки ужасающего битумно-черного цвета, никакого сравнения с минералкой, та и близко такой черной после 10 тысяч не была. Прочие условия (масляный фильтр, в частности) - те же вроде. Вот и чухаю репу, а шо бы это, собственно, значило ?
Варианты возникают такие:
- лучше моет, вот и чернеет интенсивнее.
- финальные эффекты обкатки.
- 10 тыс на нем - многовато.
- два месяца простоя - ремонт во Львове.
- масло - левак (надеюсь, что нет, ибо только за то, что не особо распространено, выпускается только на единственном заводе в бундесе на нем и езжу).
- шо-нить где-нить еще не так.
- забить.
Шо из вышеперечисленного имеет место по-вашему, господа ?

Oleg-Odessa | энтузиаст

Не мешай машине работать!!!

[Re: Drunkard] 19 ноября 2002 в 20:04

Хотя сам, честно говоря лью синтетику, Esso 5W40, правда знакомый занимается, и продает мне его по цене полусинтетики, а так вроде и полусинтетика нормально.

Семеркин | энтузиаст

МАСТ-ЭКСТРА 15W-40 SG/CD

[Re: Vladimir] 19 ноября 2002 в 20:09

Меняю каждые 5-7 тыщ, стоит 32 грн за 5 литров
Движёк не жалуется

Manu | подмастерье

Re: А я вот такую вот штуку после перехода на получинтетику наблюдаю...

[Re: Drunkard] 19 ноября 2002 в 20:17

Я знаю что моет онно точно лучше и у меня было точно как ты говориш черное черное

Sashko | энтузиаст

Shell полусинтетика 8-10 тык

[Re: Vladimir] 19 ноября 2002 в 20:48

Mangoost | опытный писатель

ESSO 10W-40. 10-12 тык.(-)

[Re: Vladimir] 19 ноября 2002 в 21:21

Masionas | новичок

Re: Минералка Esso 15 W 40, меняю каждые 10ткм (-)

[Re: Vladimir] 19 ноября 2002 в 21:34

.

NetGuy | Супер писатель!

Я теж до першого більше схиляюсь (-)

[Re: Manu] 19 ноября 2002 в 21:42

KVJ | Месье Peugeot

Лью синтетику ESSO Ultron 5W40 (+)

[Re: Drunkard] 19 ноября 2002 в 21:59

Меняю через 10 тык. Чернеет до сотояния нефти уже к 2 тык. А к моменту слива ну таааакое черное шо уже аж подозрительно.
Из твоих вариантов выбираю последний - забить.
Видимо так и должно быть.

Oleg-Odessa | энтузиаст

Re: Лью синтетику ESSO Ultron 5W40 (+)

[Re: KVJ] 19 ноября 2002 в 23:37

У меня тож самое, и масло тоже, но говорят что так и должно быть. Но к 10000 стараюсь поменять

Nori | старый писатель

BP VISCO 3000 (полусинтетика) (+)

[Re: Sashko] 20 ноября 2002 в 17:40

Раньше в 2108 (карб) лил ВР VISCO 2000 (с таким из Германии приехала).... после 120 тык выработка минимальная.... прошла 230 тык - продал без кап ремонта.....:s56:

21083i ижекотор - BP VISCO 3000 (обкатка на VISCO 2000)

Andrew82 | V.I.P

А что про КПП забыли?

[Re: Nori] 23 ноября 2002 в 00:32

Хотелось-бы поднять вопрос о масле, которое заливается в КПП. Пробежала инфа что когда зубилу разработали, то просто небыло подходящего масла для её КПП, потому и порекомендовали использовать моторное, а сейчас вроде завод рекомендует заливать какую-то трансмиссионку (к сожалению не помню какую, но точно не ТАД-17).
И ещё один вопрос слышал ли кто-то про Mitsubishi-Oil?

Vladimir | энтузиаст

Re: А может масло сальники растворяет???(-)

[Re: Drunkard] 25 ноября 2002 в 15:53

Drunkard |

Вряд-ли... Текло бы откуда-нибудь... (+)

[Re: Vladimir] 25 ноября 2002 в 20:16

... и вообще - слухи о разъедании жигулевских сальников синтетическими и полусинтетическими маслами, имхо, сильно преувеличены...

Відповісти

Autoua.net → Форум → Lada (ВАЗ) форум →

Вопрос зубиловодам(+)

Додаткова інформація

Модератор:

fetus, Bivaliy, moderator

0 користувачів і 7 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 992

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия