Мастер искал у меня следующим способом. Снял шланг с бензонасоса, подключил к насосу для шин и дал мне качать. Сам лазил и икал течь по слуху и следам бензина. Оказался виноватым порепавшийся шланг от заливной горловины к баку. Качал немного 0.1 - 0.3 атм. Когда устранили, тем же способом по падению давления проверили герметичность системы.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
