Відповісти
ПРОЦЕССЫ И ЗАКОНОМЕРНОСТИ ИЗМЕНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ В ЭКСПЛУАТАЦИИ ============
Рекомендовано Ученым советом Нижегородского государственного технического университета в качестве учебного пособия для студентов автомобильных специальностей
Кафедра "Тракторы и автомобили" НГСХА
Автор: Н.А.Кузьмин; Рецензент: д-р техн. наук А.К. Куляшов
Рассматриваются процессы изменения технического состояния автомобилей и их конструктив-
ных элементов в эксплуатации; причины, вызывающие эти изменения. Приводится методология построения математических моделей закономерностей изменения технического состояния автомобилей.
Предназначено для студентов, магистров и аспирантов автомобильных специальностей, а также представляет интерес для специалистов, работающих в сфере эксплуатации и производства автомобильной техники.
ПРЕДИСЛОВИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. СТАНДАРТИЗАЦИЯ В ОБЛАСТИ ТЭА. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
1.1. Основные понятия, термины и определения ТЭА
1.2. Классификация и система обозначений автотранспортных средств
1.3. Основные термины технических характеристик автомобиля
2. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ СВОЙСТВА И КАЧЕСТВО АВТОМОБИЛЕЙ
2.1. Эксплуатационные свойства автомобилей
2.2. Качество автомобилей. Способы управления реализуемым показателем качества
3. ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ИЛИ ПРОЦЕССЫ ИЗМЕНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ В ЭКСПЛУАТАЦИИ
3.1. Изнашивание поверхностей деталей
3.1.1. Механизм и виды изнашивания
3.1.2. Диаграмма изнашивания деталей автомобиля
3.1.3. Методы измерения износов
3.2. Пластические деформации и прочностные разрушения деталей
3.3. Остаточные деформации деталей
3.4. Усталость материалов
3.5. Коррозия металлов
3.6. Физико-механические или температурные изменения материалов( старение материалов)
4. УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ
4.1. Дорожные условия эксплуатации
4.2. Транспортные условия эксплуатации
4.3. Природно-климатические условия
4.3.1. Температура окружающего воздуха
4.3.2. Влажность воздуха
4.3.3. Запылённость воздуха
4.3.4. Интенсивность атмосферных осадков
4.3.5. Ветровая нагрузка
4.3.6. Солнечная радиация
4.3.7. Сезонные колебания условий эксплуатации
4.3.8. Агрессивность окружающей среды
4.3.9. Высота над уровнем моря
5. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РЕЖИМЫ РАБОТЫ АГРЕГАТОВ АВТОМОБИЛЕЙ
5.1. Нестационарные режимы работы автомобильных двигателей
5.2. Скоростные и нагрузочные режимы работы автомобильных двигателей
5.3. Тепловые режимы работы агрегатов автомобилей
5.4. Обкатка агрегатов автомобиля
6. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ
6.1. Эксплуатационные свойства и ассортимент бензинов
6.2. Эксплуатационные свойства и ассортимент дизельных топлив
6.3. Классификация смазочных материалов
6.4. Эксплуатационные свойства, классификация и ассортимент моторных масел
6.4.1. Эксплуатационные свойства моторных масел
6.4.2. Классификация моторных масел
6.4.3. Ассортимент моторных масел
6.5. Эксплуатационные свойства, классификация и ассортимент трансмиссионных масел
6.5.1. Эксплуатационные свойства трансмиссионных масел
6.5.2. Классификация трансмиссионных масел
6.5.3. Ассортимент трансмиссионных масел
6.6. Эксплуатационные свойства и ассортимент пластичных смазок
6.7. Эксплуатационные свойства и ассортимент амортизаторных жидкостей
6.8. Эксплуатационные свойства и ассортимент тормозных жидкостей
6.9. Эксплуатационные свойства и ассортимент охлаждающих жидкостей
7. ИЗМЕНЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН
7.1. Маркировка шин
7.2. Механизм изнашивания шин
7.3. Факторы, снижающие срок службы шин
7.3.1. Углы установки колёс и силы, действующие на шину
7.3.2. Техника вождения автомобиля или крутящий момент
7.3.3. Давление воздуха в шинах
7.3.4. Весовая перегрузка шин
7.3.5. Скорость движения автомобиля
7.3.6. Дорожные, климатические условия и конструкция автомобиля
7.3.7. Несоответствие конструкции и неоднородность колёс
7.3.8. Перекосы передней и задней осей автомобиля и техническое состояние подвески
7.4. Влияние износа шин на их характеристики и тягово-сцепные свойства автомобиля
8. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЗАКОНОМЕРНОСТЕЙ ИЗМЕНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
8.1. Классификация закономерностей, характеризующих изменение технического состояния автомобилей
8.2. Закономерности изменения технического состояния по наработке автомобилей (закономерности первого вида)
8.3. Закономерности случайных процессов изменения технического состояния автомобилей (закономерности второго вида)
8.3.1. Нормальный закон распределения
8.3.2. Закон распределения Вейбулла - Гнеденко
8.3.3. Логарифмически нормальный закон распределения
8.3.4. Экспоненциальный закон распределения
8.4. Закономерности процессов восстановления (закономерноститретьего вида)
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
Змінено Tiger_Val (19:33 20/11/2002)
Редагувати
Цитувати
