Відповісти
1. 4 резиночки - 8 грн
2. 2 пыльника - 30 грн
3. 2 отбойника - 20 грн
4. шаровая опора Надежда - 25 грн
5. Аммортизаторы Каяба - 450 грн
6. 2 пыльника - 15 грн
7. 2 отбойника - 30 грн
8. 2 опорных подшипника - 180 грн
9. 2 тарелки - 25 грн
10. Сайлентблоки - 30 грн
11. какая-то фигня - 28 грн
12. 2 втулки рычага) - 20 грн
13. 2 втулки (стойки) 10 грн
14. Топливный фильтр инжекторный - 25 грн
15. Воздушный фильтр - 11 грн
16. Втулки - 4 грн
17. Чашки 250 грн
18. Пыльник штока выбора передач - 15 грн
19. 2 сальника штока выбора передач - 0 грн (забыл расплатится =))
20. Короткоходная кулиса 120 грн
21. Карданчик - 100 грн
22. Набалдашник на рычаг переключения передач - 40 грн.
23. Работа по всему вышеперечисленному - 300 грн
По расходам написал. теперь постараюсь написать более подробно по всему остальному. Писать буду коротко, так как времени описать все более подробно не хватает.
Все началось с того, что я купил Прогресивные пружины Фобос у Легиона. Потом погнал машину на диагностику, чтобы узнать что у меня убитое и что надо менять (все сразу дешевле ведь =)). Убитыми оказались амортизаторы передние, опорные подшипники, краб, шаровая и многое другое. Задумал все делать на СТО, так как ни гаража, ни инструментов, ни времени, ни умения...
по причине очень "классного" СТО машина задержалась на подьемнике на 3 дня. Пиком всего было то, что у меня оказались не разборные стойки. не знаю как правильно написать, но амортизатор не вынимался, он был цельным с чашкой (или как ее назвать) и пришлось потратить еще день. После замены всего этого я надеялся на то, что задница у машины сядет, морда сядет, пружины прогресивные, амортизаторы жесткие, машина будет себя вести по-спортивному... фиг там!!!! Спускается машина с подьемника, смотрю задница стала как надо, там я заменил только пружины (как положено, пружины с занижением, все стало как надо) и морда... стала выше, чем раньше был зад!!! (а зад был ого-го высоким, джип)... отчего не знаю.
На заднице менялись только пружины.
Передок менялся весь. Чашки, пружины Фобос с занижением !!!, опорные подшипники от 10-ки, амортизаторы Каяба.
Опорные подшипники подняли бы машину на пару сантиметров максимум, так что дело не в них. Пружины? Даже не знаю. Дело в том, что задние стали как положено, а передние даже стянуть стяжками толком не получалось, пришлось зажать в ТИСКИ, чтобы собрать стойку.
Получилось что-то такое, чего раньше никто из моих знакомых не видел. Наверное только со мной такая фигня могла получится . В общем смотрите фотки:
http://car4sale.ru/photo_show/4.html
http://car4sale.ru/photo_show/5.html
Ps посоветуйте что делать. пока думаю резать пружины на два витка. не знаю что получится, ведь они же с переменным витком, но другого пока придумать не могу. хотя вариантов куча....
ситуация интересная, мож кто чего умного подскажет?
Редагувати
Цитувати
