Работа в такси на арендной машине - стоит или нет? (2/2) / Autoua форум

johnn | приверженец

Re: считать надо , узнавать по конторам (+)

[Re: SergiyUA] 20 февраля 2007 в 14:19

Сергей,
то чем Вы занимаетесь - суть есть финансовый лизинг...
p.s. Может Вы и не догадывались об этом

SergiyUA | 13й таксопарк

Re: считать надо , узнавать по конторам (+)

[Re: johnn] 20 февраля 2007 в 15:10

В ответ на:

Сергей,
то чем Вы занимаетесь - суть есть финансовый лизинг...
p.s. Может Вы и не догадывались об этом ?

Спасибо за подсказку

Догадываюсь, даже более того....

johnn | приверженец

Re: считать надо , узнавать по конторам (+)

[Re: SergiyUA] 20 февраля 2007 в 17:17

В ответ на:

В ответ на:

Сергей,
то чем Вы занимаетесь - суть есть финансовый лизинг...
p.s. Может Вы и не догадывались об этом ?

Спасибо за подсказку
Догадываюсь, даже более того....

в дверь из налоговой не звонили

?

Вы еще занимаетесь лизингом ? Тогда мы идем к Вам!

SergiyUA | 13й таксопарк

Re: считать надо , узнавать по конторам (+)

[Re: johnn] 21 февраля 2007 в 10:33

Развеселил

"Содют в тюрьму не за то что совершил, а за то как ты об этом рассказываешь"

Налоги уплочены исправно, в том числе по виду деятельности "сдача в аренду движимого и недвижимого имущества".

А то, что после определённого срока аренды имущество по договорённости сторон может быть передано (продано по условно-остаточной стоимости) - так на то тоже доп договор имеется.

solit2 | старый писатель

Re: считать надо , узнавать по конторам (+)

[Re: SergiyUA] 21 февраля 2007 в 19:11

не наблюдаю стоимости лицензии и налоговых документов, и каско которое на такси дороже.

SergiyUA | 13й таксопарк

Re: считать надо , узнавать по конторам (+)

[Re: solit2] 22 февраля 2007 в 11:17

В ответ на:

не наблюдаю стоимости лицензии и налоговых документов, и каско которое на такси дороже.

Не понял фразы (вопроса?).

Mazzy | приверженец

Re: считать надо , узнавать по конторам (+)

[Re: SergiyUA] 22 февраля 2007 в 17:43

В ответ на:

В ответ на:

не наблюдаю стоимости лицензии и налоговых документов, и каско которое на такси дороже.

Не понял фразы (вопроса?).

Я так понял, речь об этих упущениях в подсчёте стоимости содержания авто. А мож не об этом. ХЗ

valdex | чужой

Re: считать надо , узнавать по конторам (+)

[Re: SergiyUA] 22 февраля 2007 в 19:19

В ответ на:

Зачем говорить о том, чего не знаешь?
Просто порикалываться?

По существу вопроса.
Нормальный договор "под выкуп авто" это когда водитель привозит порядка 160 - 190 баксов (800-1000 гривников) в неделю, и всё обслуживание авто за его счёт (но под контролем хозяина).
Обычная "переплата" - полторы цены (150%).
Срок выкупа зависит от многих факторов, в том числе от стоимости авто, ремонтов (ДТП), и обычно не превышает двух лет.

По такой схеме лично у меня уже ушло (выкуплено) несколько десятков авто.
От Славут до Нексий.

чето я не совсем понял арифметики-пусть новая славута стоит 26500грн +500 за цвет+ оформление, ля-ля, гбо, короче 30000 наших денег.
150%*35000=45000грн
а 45000/800грн в неделю/52 недели в году=1 год, чуть больше.
а сколько, если не секрет, длится договор на выкуп славки 1.2 стандарт?

SergiyUA | 13й таксопарк

Re: считать надо , узнавать по конторам (+)

[Re: valdex] 24 февраля 2007 в 00:56

Арифметика простая.

Кроме новых славут бывают Сенсы, Ланосы, и особенно популярны Нексии.
От того и такой разброс в цифрах.
Схема такая.
Считаем ВСЕ затраты по покупке, постановке на учёт, доп оборудование, страховку, минусуем с этой суммы первый взнос (обычно около 500 баксов) и умножаем остаток на полтора.
Договариваемся сколько будет привозить в неделю и получаем искомое время выкупа.
Есть ещё три страницы нюансов (ТО, страховка, долги...).
По статистике каждая шестая машина НЕ доходит до окончания выкупа.
Разумеется - по вине водителя.

valdex | чужой

Re: считать надо , узнавать по конторам (+)

[Re: SergiyUA] 24 февраля 2007 в 07:08

спасибо, очень познавательно. А какие условия приема водителя на работу, скажем даже без выкупа?

solit2 | старый писатель

Re: считать надо , узнавать по конторам (+)

[Re: solit2] 24 февраля 2007 в 09:25

В ответ на:

не наблюдаю стоимости лицензии и налоговых документов, и каско которое на такси дороже.

да ! речь об этих упущениях в подсчёте стоимости содержания авто
80-90% такси - эксплуатируются без всяких (необходимых законом) документов.

штраф за "таксование" без лицензии 170-1700 грн. как они "шрафуют" , стоят работники минтранса с гаи (или по вызову гаи приезжают) те так себе ненавязщиво пишут протокол... дальше приходит с исполнительной службы просьба принести 1700 грн. это реальный случай отца (моего товарища) который работает в киеве и на "бусе" постоянно утром и вечером ездит домой в БелЦерковь с пасажирами.

solit2 | старый писатель

Re: считать надо , узнавать по конторам (+)

[Re: solit2] 24 февраля 2007 в 09:39

ни у кого нет подсчетов рентабильности такси и сроков окупаемости например в англии, америки, германии?

adrenalin | Украинский националист

Re: считать надо , узнавать по конторам (+)

[Re: SergiyUA] 25 февраля 2007 в 13:19

В ответ на:

Плюс многие банки не разрешают кредитным машинам в такси работать.

Я бы сказал, что никакие банки не разрешают ставить машину в тачку.

Если кредит потребительский.

Усі сторінки

Работа в такси на арендной машине - стоит или нет? (2/2)

Работа в такси на арендной машине - стоит или нет? (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: