Долго тебя по другим конфам носило! Жипы крООтые покупал - я уж думал у тебя
салон лектрический выдурить. )

По делу:

Quote:

---

Вот на досуге расколол на родительской машинке двигло ВАЗ 21011, делал когда-то с товарищем. Стоят обрезанные поршня, ужатые шатуны, хитрый распредвал. Вобщем двигатель свое отходил пришло время восстанавливать. Все восстановил, теперь осталось поршням юбки укоротить, тогда мне товарищ принес поршня и шатуны уже готовые, где он делал я не знаю. Поршня есть, нужен мастер, который знает как правильно делать обрезание и может это сделать.

---

Расколол - это кувалдой?
Насчет поршней - короткие поршня нужны вроде как исключительно для
уменьшения массы для оборотов от 6т и выше или в случае если они кованые
(читай - тяжелые).
Абсолютно ничего шаманского в их обрезании нет - токарный станок и непьяный
токарь вполне сойдут. Возьми для примера свой старый поршень и рули
на любой еще дышащий завод.
Хуже если дно надо резать - тут уже в Киеве будет очень сложно найти
мастеров, проще самому.

ИМХО все...

Редагувати

Відповісти

Цитувати