autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумFord форум

Давайте попробуем физику вспомнить :) (+)

TimOnFord | СуперСтар ****
Давайте попробуем физику вспомнить :) (+)
26 ноября 2002 в 01:29
Есть в природе такие богатые девайсы - измерители потоков воздуха (CFM meters).
Пользуются для определения - сколько воздуха способна всосать (или выплюнуть)
головка на определенных подьемах клапанов.
Мощность двигателя для нетурбированых движков очень сильно от этого параметра
зависит, он практически главный.

И вот посещает меня мысль попробовать сообразить такой девайс самому
из подножных материалов - типа пылесоса и вентилятора постоянного тока (например
от блока питания компутера).
По идее - выдаваемая вентилятором в режиме генератора моща будет прямо
пропорциональна кол-ву проходящего через него воздуха, пока не упрется в
производительность пылесоса.
Для калибровки девайса у меня есть головка карбовая от ОНС и книжка с графиком
сколько на каком подьеме проходит воздуха.

Критикуйте, плиз - где-то засада (все бы давно такие простые приборы делали),
или все же нет ее?

MadMax | IesuiT ***
попробовать можно , но чтобы добиться (+)
[Re: TimOnFord] 26 ноября 2002 в 02:20
хотябы 2% погрешности .... надо будеть угробить ...
с 1000 президентов... на подходящую крыльчатку венилятора ....
TimOnFord | СуперСтар ****
Ну - если б хотя бы в пределах 5%... (+)
[Re: MadMax] 26 ноября 2002 в 02:35
А вот смотри:

http://www.terrauniversal.com/products/measuring/digitalcfm.shtml

Абсолютно такой принцип, как в моей голове Только с цифирками
красивыми - но цифирки я и на нотебуке нарисую, еще покрасивше будут!

TimOnFord | СуперСтар ****
Или вот еще (+)
[Re: TimOnFord] 26 ноября 2002 в 02:39
http://www.davis.com/showpage.asp?L3ID=1265

3% обещают...

MadMax | IesuiT ***
в принципе если пока отбросить вопросы калибровки (+)
[Re: TimOnFord] 26 ноября 2002 в 03:03
то рассмотрение кучки вентилыторов от процов на моем столе навел меня на мысль, что используя хороший двухподшипниковый кулер от четвертого пня
можно попробовать ...

а вот с калибровкой надо подумать ...
Andrew | Супер писатель! *****
Женились бы Вы, барин.... А то руки чешуЦЦа :-))))))) (-)
[Re: TimOnFord] 26 ноября 2002 в 16:12
TimOnFord | СуперСтар ****
А вот что на них лучше мерять? (+)
[Re: MadMax] 26 ноября 2002 в 16:51
У меня лежат два довольно больших (~15-17см) новых вентилятора (очень качественных
на вид) от блоков питания Sun Ultra Enterprise 3ххх , думаю их и заюзать для теста.

А вот что с них лучше мерять - непосредственно напругу (кульно, можно прямо в
нотебук воткнуть на MIC разьем) или давать ему нагрузку и смотреть ток?
Нагрузку, правда, калибровать придется - не хочется.

TimOnFord | СуперСтар ****
Ха - уже детей скоро женить! (+)
[Re: Andrew] 26 ноября 2002 в 17:09
Не расстанусь с комсомолом - буду вечно молодым!

MadMax | IesuiT ***
нагрузку надо но оч небольшую (+)
[Re: TimOnFord] 26 ноября 2002 в 17:33
сотню кОм ... , я вот думаю ... может интеренее трехроводные кулеры использовать .... короче надо посмотреть что у них где выходит ...
TimOnFord | СуперСтар ****
Они, кстати, и есть 3-х проводные (+)
[Re: MadMax] 26 ноября 2002 в 17:40
Только вот не пойму зачем - 3х скоростные, что-ли?
MadMax | IesuiT ***
тим ты чо .... а частоту вращения как мерять (+)
[Re: TimOnFord] 26 ноября 2002 в 18:19
один провод 0 второй питание третий обратная связь
на мозг по которому биос или еще какая тулза обороты меряет
TimOnFord | СуперСтар ****
Точна! Сенкс. (+)
[Re: MadMax] 26 ноября 2002 в 18:24
Как сейчас помню - черный (- видимо), красный (+) и желтый (сигнал типа).
Кульно - притащщу домой тестер и промерю сегодня же!

Autoua.netФорумFord форум

Давайте попробуем физику вспомнить :) (+)

Додаткова інформація
Модератор:

 LOMOND, moderator 

0 користувачів і 5 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 1142