Autoua.net → Форум → Ford форум →

to TimOnFord

Відповісти

Pasha_kv | опытный писатель

to TimOnFord

26 ноября 2002 в 21:42

Проехали мы сTiger_Val кружок по Печерску t вошла в норму
и холостые пошли гулять.
Выходит ТПС тут ни причем (хоть это радует).
У кого какие идеи ???????

PS.
TimOnFord в 18-15 я у тебя.

TimOnFord | СуперСтар

Вот ведь мерзость... Попробуй еще так (+)

[Re: Pasha_kv] 26 ноября 2002 в 22:18

Когда поедешь куда-нибудь.
Скинь трубочку с клапана обратки и заглуши ее болтиком каким-нибудь.
Если не поможет - у меня с собой еще расходомер есть - на денек-два
могу дать напроверить.

Otter | старый писатель

дык возможны варианты (+)

[Re: Pasha_kv] 26 ноября 2002 в 22:23

в принцыпе попробуй поиском в этой конфе не раз этот вопрос поднимался (мной в частности:)).
А из первых , наиболее вероятных,- ТПС (тут понятно) , клапан ХХ (помыть, почистить, одолжить заведомо рабочий), регулятор давления топлива (он же клапан на обратку,- тут нужно проверить давление т-ва на входе к топливной рейке и его изменение при прекращении "прогазовки" ,- ежели резко падает- мембрана пробита,- клапан на замену (б/у 10 уёв), воздухомер,- контакты со временем могут протереть дорожку , по сему ,- либо б/у (20-30 уёв) , либо разобрать свой отогнуть контакт, что б скользил по напылу паралельно дорожке). Ну и - свечи смотреть, проводья , заведомо хорошее топливо, отсутствие подсосов воздуха...
Эх,- успехов тебе..!

Otter | старый писатель

Мерзость,- это ешо слишком ласкательно :) (+)

[Re: TimOnFord] 26 ноября 2002 в 22:36

Да ,- было бы весело ,если бы не было так грустно!

У меня вот опять начало коситься в сторону небольших провалов, но аккуратненько так,- по чуть чуть ,- боится видать шо пристрелю!

)
Замечено два новых момента,- падение появляется после небольших оборотов (пр.- если ехал с оборотами 2000- 2500 , то после отпускания газа падает до 450-500 потом в норму, ежели ехал на разгоне и обороты были 3000-3500 падения практически не бывает!!!) А что у нас ещё раскручивается вместе с валом? генератор? . Второй момент если ехать не через минуту после заводки, а немного прогреть моторчик - глюк вроде не проявляется.

Pasha_kv | опытный писатель

Re: дык возможны варианты (+)

[Re: Otter] 27 ноября 2002 в 00:01

Свечи и провода были заменены на новые (около 80+140 грню)
бензонасос (60у.е)
обратку брал у соседа ,а также рейку с инжекторами (вернул обратно
проблему не решило).
Попробую на выходные снять все шланги-трубочки продуть и заменить хомуты (заодно заменить термостат)
... из-за нарушения t режима обороты могут подгулять?
у меня выше N температура не поднимается (прилюбых нагрузках)
и обороты прыгают только на прогретом движке

Otter | старый писатель

Re: дык возможны варианты (+)

[Re: Pasha_kv] 27 ноября 2002 в 00:20

+++... из-за нарушения t режима обороты могут подгулять?
>>>из за режима думаю нет, а вот из за температурного датчика,- думаю да.
+++у меня выше N температура не поднимается (прилюбых нагрузках)
>>> это , я так думаю, говорит только о хорошо работающей термомуфте:))
+++и обороты прыгают только на прогретом движке
>>> аналогично.
Там Тим вроде предлагал тебе воздухомер на попробовать!,- возьми потести.

Відповісти

Autoua.net → Форум → Ford форум →

to TimOnFord

Додаткова інформація

Модератор:

LOMOND, moderator

0 користувачів і 31 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 1086

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия