Господа, вот вы все о ценах, мол "ой, какая богатая комплектация за копейки". А вот меня наоборот бы очень насторожил сей факт, ибо знаю: хорошие вещи дешево не стоят. Как говорится "мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи". А к китайцам я отношусь очень негативно, по работе приходится пересекатся с ними и их "качеством" (40% брака считается удовлетворительным").
В ответ на: (40% брака считается удовлетворительным").
с хреновыми китайцами общаетесь батенька, по моей стезе 3-7%. Кстати вся бытовуха из китая, (как минимум вся электроника спаяна, причем многие умные бренды, клепают у одного и того же "дурного" китайца). сайт майд ин чайна много покажет. , интересно сравнение китайца с такой же антилопой гну.
Черри Грабулет полный фарш, тест в Ревю показал кайчество данных тазиков, может дейсвительно бракованый попался 3-7% . А если Вам потенциальные покупатели полного китайского фарша не дай Бог прийдеться попасть в аварию сильным утишением будет дешовый фарш.
"Моим звукоизоляторам пригнали новый Амулет на шумку. При разборке салона ВСЕ пистоны поломались, в силу отсутствия их пластичности. Под потолком была обнаружена заводская "шумоизоляция" в виде картонного листа с надписями нетто и брутто, банально оторванного от картонной коробки, и приклеенного к основе потолка на мастику типа битумной. при снятии заводской шумоизоляции в багажном отсеке, под ней было обнаружено 4 очага каррозии!!!, и это на новой машине!!! Задняя правая дверь по размеру больше, чем остальные, в силу неправильной формовки металла. Задний правый фонарь не утоплен в гнездо, потому как его геометрия совсем не соответствует геометрии кузова (или наоборот). Задний левый фонарь ОТКРУЧЕН. Кондиционер дует, как выхлоп из пылесоса, чуть прохладным воздухом. В салоне дикая вонь от обивки и пластика, как на хим. заводе. При снятии напольного покрытия видно, что перемещение передних сидений в крайних точках фиксирует прото латунный болт... Не трудно догадаться, что при лобовом столкновении водитель вместе со стулом будет катапультирован через лобовик.
Мое мнение после детального осмотра этого экземпляра: ЭТО НЕ МАШИНА.
"Моим звукоизоляторам пригнали новый Амулет на шумку. При разборке салона ВСЕ пистоны поломались, в силу отсутствия их пластичности. Под потолком была обнаружена заводская "шумоизоляция" в виде картонного листа с надписями нетто и брутто, банально оторванного от картонной коробки, и приклеенного к основе потолка на мастику типа битумной. при снятии заводской шумоизоляции в багажном отсеке, под ней было обнаружено 4 очага каррозии!!!, и это на новой машине!!! Задняя правая дверь по размеру больше, чем остальные, в силу неправильной формовки металла. Задний правый фонарь не утоплен в гнездо, потому как его геометрия совсем не соответствует геометрии кузова (или наоборот). Задний левый фонарь ОТКРУЧЕН. Кондиционер дует, как выхлоп из пылесоса, чуть прохладным воздухом. В салоне дикая вонь от обивки и пластика, как на хим. заводе. При снятии напольного покрытия видно, что перемещение передних сидений в крайних точках фиксирует прото латунный болт... Не трудно догадаться, что при лобовом столкновении водитель вместе со стулом будет катапультирован через лобовик.
Мое мнение после детального осмотра этого экземпляра: ЭТО НЕ МАШИНА.
В ответ на: (40% брака считается удовлетворительным").
. Кстати вся бытовуха из китая.
ну скажэем так магнитофон или чайник с авто я б не стал сравнивать! да и ВСЯ бытовая техника что там делается...нормальными!!!!!!!брендами типа ПИОНЕР ЯМАХА И ТП...она делается на ЗАВОДЕ БРЕНДА РАЗМЕЩЕННОГО В КИТАЕ!!!!!!!!!! и там хоть какой-то контроль качества есть! а нонеймы подвальные наколенке паянные...в сад-)
В ответ на: Решил поднять эту тему вот по какой причине
Если набрать в Яндексе запрос "Chery Amulet", на первой позиции окажется статья в АвтоРевю с краш-тестом Амулета. Та самая нашумевшая статья.
Я немного разбираюсь в поисковой оптимизации, т.е. в технологии вывода сайтов на первые места в поисковиках, и поэтому данный факт меня заинтересовал.
После небольшого аназиза выяснилось, что для вытаскивания на первое место этой статьи по запросу "Chery Amulet" были применены стандартные технологии поисковой оптимизации. Эти технологии требуют в том числе и финансовых вложений. (поясню для неспециалистов - в этих технологиях нет ничего незаконного, места в поисковиках НЕ покупаются, все делается абсолютно легальным способом)
Иными словами, в то, чтобы в Яндексе на первом месте по запросу "Chery Amulet" оказалась негативная статья, вложены некоторые деньги.
Кто это сделал - сказать нельзя. Может быть сама газета Авторевю занимается продвижением своего сайта. Против этого говорит то, что другие краш-тесты, опубликованные на сайте газеты, не продвигались в поисковиках подобным образом. Деньги вложены только в раскрутку краш-теста Амулета.
блин, мне дураку обьясните, как в яндексе такое замутить и сколько денег надо?, ну не могу я поверить, чтоб авторевю такое популярное было, НЕ ВЕРЮ, тут два варианта либо поисковик в топку, либо внатуре крутят этот краштест, вопросов много, а ответов вразумительных мало. , если кто знаком с работой поисковиков поясните плиз.