Відповісти
помните спрашивал мнение после замены амо, ехать или нет на развал-схождение! сьездил к одному мастеру
за контрль схождение 20 грн! дал 25 грн он много чего рассказал и обьяснил! быстро вроде, везде еще и давление в шинах померил
и еще помните в той темке я писал вот это
"кстати был и неочень приятный момент
оказалось что кто-то мою машинку уже разбирал до меня, или заводской брак.....дело в том что на левой стойке под опорой..есть такая пластиковая штука с зубчиками (защелками) над пыльником..так вот защелки были сломаны.....а сама пружина установлена неправильно (на заводе, или в автосалоне на их сто) ее выпирало нмногов одну сторону.....ребята немного помудохались присобачили шурупчик чтоб закрутить опору не сместив пластмасску эту.....короче исправили этот глюк"
так вот когда мастер смотрел развал, спросил меня удар кду именно был (типа в какую сторону) (потоом прверил и все рассказал).............Я мягко говоря ОФИГЕЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!! говорю небыло........рассказал о стойке! а он говорит был удар боковй в нижнюю часть диска (колеса) типа как сходу при вывороте об бордюр или тип того! продольно все нормально а вот проперечно правая стороны -нормально как надо а левая колесо чуток завалено наружу ( мньше одного градуса)........у меня были вьезды в ямки но такие что я после них даже не останавливался по ходовой все в норме! видать в салоне покатались мудаки!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
пробег 31 000, резину не ест, не ведет вроде на ровной дороге!
от такая история, машину покупал в БЛИЦ АВТО!! в декабре 2005 года
что тут сказать по поводу нашего Гондураса!
Редагувати
Цитувати
Не в смысле твой случай, а вообще. Это общая практика салонов в нашей стране (простите за обобщение, но ИМХО это происходит во всех салонах, так как никто не хочет терять бабки). 
