В ответ на:

---

В ответ на:

---

В общем, я больше склоняюсь к Субару.
Если кто знает, чем она хуже конкурентов - подскажите.

---

ВСЕМ хуже, за вычетом управляемости и привода. Во всем остальном она хуже конкурентов: тесный гремящий салон, "дешевый" пластик, дорогое обслуживание, менее надежна, менее долговечна, намного менее комфортабельна. В-общем, имеет смысл только если ты высоко ценишь фирменную "ввинчиваемость" в повороты.

---

Менее надежна можно обосновать?
Что касается менее долговечна, то это справедливо только для ВРХ и ЭсТиАй, как писал один из журналистов из Авторевю: "У меня тоже была Импреза ГТ, она жила как завещал Колин МакРей и умерла как завещал Колин МакРей - метрах в двадцати от дороги в кукурузном поле".

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Достаточно зайти на укр и рос форумы по С4.
Периодически у жены возникает мысль, а мож купить С4, ездили, щупали даже.
Ну во первых продавцы (АИС) - отстой, хуже было тока на набарежной где Киа+Хрюндель.

---

Покупать нужно то, что нравится иначе будете ездить на серебристом металике Ла... и при встрече с машиной, которую хотели жалеть...
Да и продавци есть другие кроме аиса...

В ответ на:

---

Сервис недалеко ушел. То чел заказал СХ пак с климатом а пришел с кондеем х.ясе, на нескокак соток евро прокид. выбивал себе допы на эту сумму.

В ответ на:

---

в предварительной комплектации должны были быть передние парктроники и климат, а пришли только задние (разница в 120 евро) и обычный кондюк (не, я конечно понимаю, что на 2 литрах комплектации цена климата 0 евро, поэтому типа нет никакой разницы, но у меня ж пришел кондюк!

---

Ну и другие жалобы. З/ч ждать по месяцу два, причем зачастую тпо расходники, помнится чел не мог торм.колодки сменить, ждите месяц говорят. Ну и так беглый просмотр тем, достачтоно зайти на ниссан/форд форумы и на с4 форум шоб ощутить разницу на первых народ рвет бояны с расходом, сигналками, допами, на втором у кого чего отвалилось. По гарантии меняют, т.е. не так чтоб смертельно. НО: сдохло что-то в климате - жди 2 мес весь блок, довольно массово накрываются дачтики (там скорости, там бензометра), то массово отваливались омыватели фар, то еще. Частый чек енжин, "бухает" сзади подвеска (кста балка супротив многорычажки у фикуса того же), АКП имются много негативных отзывов причем зачастую на 2-3 году, когда уже и гарантия тютю, течет лобовое по уплотнителю, убитая за 13ткм подвеска, лопающаяся крыша (десятки людей), незавод уже при -15,
Вот краткий список косяков:!

---

Сервис не хуже и жаль что не лучше других марок. Запчасти можна на илте купить - ПСА как никак. Список косяков читал, сам давал ссылку на него в этом форуме... Но большинство из них уже пофиксили. Целый август завод во Франции был на каникулах и изучал эти косяки, с сентября уже другие машини. Чек энжайн и незавод - это не к машине, это к заправкам. Траблы с АКП были не у С4, а у С3 - проблема пофиксина. Про заднюю подвеску я промолчу и спрошу у вас - а вы делали тест драйв С4?

В ответ на:

---

.... Вроде ничего смертельного И системного, но по совокупности набегает много. В общем совокупное мнение многих владельцев!!! С4 - машина хорошая (по дизайну, ТТХ и цене - НЕ спорю, даже за!) но вот "сыровата", многие советуют подождать рестайла. Опять же мнение чела имевшего С4, заказавшего С4 пикассо и отказавшегося "атво хороший, но второй раз не возьму" О чем-то говорит?

---

Мнение LAW знаю и уважаю... Говорит оно о том, что автолюбитель хочет разнообразия и поездить на как можно большем количестве авто

В ответ на:

---

Что ОСОБЕННО насторажиывает, БОЛЬШОЕ количество "проблемных" постов учитывая что не так уж и много С4 бегает а так же их плотность на еденициу времени, что на водит на мысль что в % отношении бОльшее количество владельцев С4 жалуется чем скажем фордоводы или ниссановоды. Например по Ноуту, сокак их уже бегает а ТАКОГО бурного обсуждения косяков нет, банальные жалобы на шумоизоляцию да чето там поскрипывает, но не так массово и системно.

---

Все эти обсуждения - в большинстве своем - росс. форумы там цитромонов наааамного больше. На укр. форуме С4 народ пока только организовывается (решает хде )
Поэтому - это не аргумент. (Надеюсь % цитромонов на дорогах расти не будет )

В ответ на:

---

ЗЫ: сие мое имхо и статистика, не всем так "везет". У мну вот Таврия "корейской" сборки весьма беспроблемно отбегала 4+ лет, а многие на первом году готовы сдыхаться

---

Желаю удачного выбора...

Сорри за полулофф.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Дык всё решается, тока енти решения денюх стоят, а нафига козе баян, если можно всё заводское взять за меньше денюх и сразу ездить, а не решаловом занимаццо...

---

с одной стороны, 100% правильно. С другой - а ежели челу не нравиццо?

---

Ну тады, при всём богатстве выбора - другой альтернативы нет!

Редагувати

Відповісти

Цитувати