В ответ на:

---

Глубокое ИМХО - свой бизнес нужно открывать в той области, в которой у тебя есть солидные теоретические знания и уверенные практические навыки.

Открыть автошколу... .....одного умения водить машину - явно недостаточно..

---

согласен,
но учителя теории и учебные авто можна и нанять
почему задался вопросом, так вижу как в моем райончике однв контора открыла уже второй офис
например снять учебный класс в школе и можно начинать
вто только что для этого необходимо открывать, иметь и т.д.?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

приведу здесь мнение одного чела с большим в этом деле опытом (он тут кажется иногда появляется) : "автошкола - это не бизнес, а увлечение".

---

В ответ на:

---

и еще - он считает что экономически целесобразно открывать вип школу.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Ваня, а вот тебе первая ПОСЛЕДИПЛОМНАЯ практика - промониторь рынок на предмет:
1. Стоимости услуг по обучению.
2. Оплаты инструкторов с машинами.
3. Оплаты теоретиков.
4. Оплаты аренды.
5. А не требует ли этот вид деятельности патентования/личензирования и сколько это стоит?

А потом в экселе сопоставляешь данные с пункта 1 с суммой данных остальных пунктов.
Это, так сказать сухая арифметика....И если эти результаты вдохновят - тогда можно и творческую часть включать.

---

спасибо,
буду думать
а есть те, кто этим занимается?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

спасибо,
буду думать
а есть те, кто этим занимается?

---

товарищ пробовал - пару месяце поработал и бросил. был и класс, и теоретики и мастера с машинами - но народ натк просто не идет - им типа имя надо, или чтоб прям под домом. или ещё чего - в общем не оправдало надежд. правда творчества и любви у него не много было - ему бы денег заработаь

сам частным образом друзей знакомых и знакомых знакомых иногда. мне это интересно - рассказываю, показываю. правда я больше внимания уделяю вождению и практике. но народ после не боиться сесть за рульи поехать куда надо. самой машины не боиться. теорию пока не очень предлагаю - там программа нажна, длительный и часто нудный процесс. но всегда комментирую, объясняю, особенно ключевые аспекты. как правило все до меня учились или после меня учатся в автошколе которая "права делает" не дорого. только одна барышня экстерном получила права с моей помощью, но мне кажеться не один я тренировал и консультировал.
в общем - раз меня рекомендуют - значит могу дать реально полезные знания.
общие расчеты показывают - качественное обучение длительное и дорогое - не все готовы и хотят его оплачивать. для себя сделлал вывод - пока не хочу полностью туда погружаться.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

вип - это индивидуальное обучение в удобное время имется ввиду. а рентабельность там и правда невысокая, а геморроя много. это имелось ввиду под увлечением

---

спасибо,
буду думать,
не очень хочется все время работать в компаниях
пока прийдется уходить на другую работку в отдел маркетинга и рекламы

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

вип - это индивидуальное обучение в удобное время имется ввиду. а рентабельность там и правда невысокая, а геморроя много. это имелось ввиду под увлечением

---

Не знаю, что вы понимаете под ВИП, может обучение на Ламборджини, но вот я закончил, наверное, едиснтвенную ВИП-автошколу "Виртуоз". Не скажу, что необходимость инструктору приехать под подъезд дома ко мне и дать мне покататься два часа на своем газофицированном 520 БМВ за 50 у.е. было очень НЕ выгодно А учитывая то, что занимался я еще и с девушкой своей, то эта НЕ выгодность ставится мной под огромммммное сомнение

Редагувати

Відповісти

Цитувати