Autoua.net → Форум → Volkswagen форум →

Чистка инжектора

Відповісти

Serg_ORION | подмастерье

Чистка инжектора

7 февраля 2007 в 17:29

Уважаемые сопесочники, подскажите, плиз, чайнику как лучше почистить инжектор: присадкой (какую порекомендуете?) или на СТО (ультразвук, механически...

)?
И надо ли его чистить? ... знакомые говорят: "почисть, машинку будет не узнать, расход топлива уменьшится..."

. На динамику не жалуюсь, а вот расход...около 12л/100 по городу, с 5 мин. прогревкой по утрам (может прогревка много жрёт

)
Извините за чайниковский вопрос, но предыдущая машинка была дизельная.

Scirocco GTi | V.I.P

Re: Чистка инжектора

[Re: Serg_ORION] 7 февраля 2007 в 17:56

Для зимы это почти нормальный расход. Но почистится не помешает.

KVENN | новичок

Re: Чистка инжектора

[Re: Serg_ORION] 7 февраля 2007 в 18:21

Ты не спеши с чисткой,расход вполне нормальный для определённых метеоусловий.Попробуй для профилактики присадку для инжекторов.

KVENN | новичок

Re: Чистка инжектора

[Re: Serg_ORION] 7 февраля 2007 в 18:33

Присадку можешь попробовать Castrol?Рекомендуется каждые 3000км на нашем бензине.

DmitryPassat | Достоевский

Re: Чистка инжектора

[Re: KVENN] 7 февраля 2007 в 20:25

Для монофорсунки расход очень завышен , попробуй почистить только ултразвуком , или просто поменяй на новую они стоят около 400 грн на факенваген

присадками ты почистишь только свой кошелек

Диагност | старожил

Re: Чистка инжектора

[Re: Serg_ORION] 7 февраля 2007 в 21:26

Моноинжекторная форсунка практически никогда не забивается!!! Она не подвержена высоким температурам и большому давлению, как форсунки полного впрыска. А по сему чистить её не рекомендую. Напрасная трата денег и времени. А по расходу можно сказать только летом. Зима - не показатель. Греть по 5 минут - расточительство. Минута-две и не переваливая за 2500 об.в мин. начинаем движение. Быстрее прогреваем и меньше изнашиваем. Но это если не -20-30 гр на улице. При сильных морозах стоит погреться. Повышеный расход может быть из-за подзабитого воздушного фильтра и манеры езды на дизельном двигателе. Когда есть привычка недокручивать мотор, переключаться на высшую передачу и топить педаль в пол, чтобы ехала. Бензиновый моторчик любит обороты.

Фигня, привыкнется!!!

DmitryPassat | Достоевский

Re: Чистка инжектора

[Re: Диагност] 7 февраля 2007 в 21:53

12 литров для моноинжектора даже зимой П.Е.Р.Е.Б.О.Р

Serg_ORION | подмастерье

Re: Чистка инжектора

[Re: Диагност] 8 февраля 2007 в 09:06

В ответ на:

Моноинжекторная форсунка практически никогда не забивается!!! Она не подвержена высоким температурам и большому давлению, как форсунки полного впрыска. А по сему чистить её не рекомендую. Напрасная трата денег и времени. А по расходу можно сказать только летом. Зима - не показатель. Греть по 5 минут - расточительство. Минута-две и не переваливая за 2500 об.в мин. начинаем движение. Быстрее прогреваем и меньше изнашиваем. Но это если не -20-30 гр на улице. При сильных морозах стоит погреться. Повышеный расход может быть из-за подзабитого воздушного фильтра и манеры езды на дизельном двигателе. Когда есть привычка недокручивать мотор, переключаться на высшую передачу и топить педаль в пол, чтобы ехала. Бензиновый моторчик любит обороты. Фигня, привыкнется!!!

Спасибо всем за советы.

Фильтра все новые, а вот манера езды...

есть такое... где-то на 2000 об. переключаюсь на повышеную

. Какие, кстати, надо поддерживать средние обороты?

Sasa4uk | энтузиаст

Re: Чистка инжектора

[Re: Serg_ORION] 8 февраля 2007 в 09:37

В ответ на:

Спасибо всем за советы.
Фильтра все новые, а вот манера езды... есть такое... где-то на 2000 об. переключаюсь на повышеную . Какие, кстати, надо поддерживать средние обороты?

Тю... как по мне так полезно переключать на высшую начиная с 3000, а ниже где-то при 1300... но при 2000 это как по мне маловато!

Jugashvili | СуперСтар

Re: Чистка инжектора

[Re: Диагност] 8 февраля 2007 в 09:58

Возможно ты и прав. Только когда у брата была ткая же Венто с моноинжектором, то мы почистили форсунку. И таки машинка полетела намного веселей. не гонка канешна, но разница была заметной!

Диагност | старожил

Re: Чистка инжектора

[Re: Jugashvili] 8 февраля 2007 в 19:13

Конечно, можно и почистить, но в вышеописанном случае это не поможет. Перерасход может быть только в том случае, если форсунка плохо закрывается. Травит. А забитая - плохо едет, провалы, но расход, по идее, должен быть МЕНЬШЕ. Так как она недодаёт. Нужно посмотреть. Ошибка установки ремня ГРМ на один зуб, прибавляет к расходу 1.5-2 литра. Это проверено. Нуна пасатреть.