Дарвина. Естественный отбор. Вчера вечером- сегодня утром.
13 февраля 2007 в 11:13
(Общее состояние дороги активно обсуждается в соседних ветках). Премии можно раздавать уже на первых 10м нижней части ул. Шелковичной, что у въезда в Октябрьскую больницу. На перекрестке с Дарвина - особо ценные подарки. Наблюдал вчера вечером, когда сам поднимался и сегодня, пока в тянучке медленно проезжал с Леси на Бассейную. Номинанты: вчера вечером - что-то похожее на большой седан японско-корейского дизайна (в заднее зеркало в темноте особо не разглядел). Видит, что на подъеме никого нет, кроме двух полноприводных (впереди меня бодренько Шеви-Нива ехала). Нет, чтоб сообразить, что неспроста все это. Через метров 30 покатился обратно. Сегодня утром. Заднеприводный "Scorpio", такси, да еще, похоже и на лысой резине. Не смог проехать вверх и 5м, но упорно портил воздух вокруг. Маленький "Пыжик" на хорошей резине видать. Долетел с разгону на одном дыхании до Дарвина и уперся в пробку (там многим повернуть на Дарвина надо). Остановился. Застрял. Соваются, суеятся, дымят... Внизу, кстати, знак стоит, означающий, что в снегопад проезд запрещен.
Re: Дарвина. Естественный отбор. Вчера вечером- сегодня утром.
[Re: дядя Ваня] 13 февраля 2007 в 11:18
В ответ на: (Общее состояние дороги активно обсуждается в соседних ветках). Премии можно раздавать уже на первых 10м нижней части ул. Шелковичной, что у въезда в Октябрьскую больницу. На перекрестке с Дарвина - особо ценные подарки. Наблюдал вчера вечером, когда сам поднимался и сегодня, пока в тянучке медленно проезжал с Леси на Бассейную. Номинанты: вчера вечером - что-то похожее на большой седан японско-корейского дизайна (в заднее зеркало в темноте особо не разглядел). Видит, что на подъеме никого нет, кроме двух полноприводных (впереди меня бодренько Шеви-Нива ехала). Нет, чтоб сообразить, что неспроста все это. Через метров 30 покатился обратно. Сегодня утром. Заднеприводный "Scorpio", такси, да еще, похоже и на лысой резине. Не смог проехать вверх и 5м, но упорно портил воздух вокруг. Маленький "Пыжик" на хорошей резине видать. Долетел с разгону на одном дыхании до Дарвина и уперся в пробку (там многим повернуть на Дарвина надо). Остановился. Застрял. Соваются, суеятся, дымят... Внизу, кстати, знак стоит, означающий, что в снегопад проезд запрещен.
Re: Дарвина. Естественный отбор. Вчера вечером- сегодня утром.
[Re: ГыГы] 13 февраля 2007 в 11:41
Ну разве что добавлю, что сам знак не распространяется на
"транспортні засоби, що обслуговують громадян чи належать громадянам, які проживають або працюють у цій зоні, а також на транспортні засоби, що обслуговують підприємства, які розташовані у позначеній зоні."
В такую погоду раньше на девятке и БЦ-11 я ехал с Леси на Крещатик, потом по Институтской и на Шелковичную сверху.
Re: Дарвина. Естественный отбор. Вчера вечером- сегодня утром.
[Re: ГыГы] 13 февраля 2007 в 12:44
В ответ на: Павтаряю: 7.12 "Ожеледиця". Означає, що дія знака поширюється на зимовий період часу, коли проїзна частина може бути слизькою. Бывает скользко при снегопаде?
Не, ну вы даете. Как американцы, ей богу Да какая разница, в конце концов, что на знаке нарисовано, если перед тобой горы из снежной каши на крутом брусчатом подъеме, а у тебя монопривод и летняя резина?
Re: Дарвина. Естественный отбор. Вчера вечером- сегодня утром.
[Re: дядя Ваня] 13 февраля 2007 в 14:40
На Лютеранской тоже цирк. Еду вчера снизу, со стороны крещатик. На ровном газу, на первой. Вижу исполняющего разворот на 180 - 200 градусов таксиста на сиерре... Притормаживаю. Когда он нациркачился и уехал - пробую преодолеть на первой. Потихоньку ползу ,все ок. Но в метрах в пяти за перекрестнок с улочкой, ведущей к пассажу, начинаю буксовать. Вижу - лучше не рисковать: авариечка, и тихонько задом обратно. Повернул на ту самую улочку, что проезжает мимо пассажи и поехал на крещатик. Но! Пока стоял - понаблюдал циркачей. 1. Сенс-такси. Уверенно прет, бойко поворачивает и тулится наверх! Ну, думаю - ща будет. точно. Попа впрова-влево ,движения вперед никакого, дым с трубы. Но за рулем пенек - нет бы включить аварийку и спуститься - газует, крутится.... Собрал пробки полноприводов сверху и снизу - они боятся ехать, этот неадекват посреди дороги шоу показывает. В итогне таки подъехал к обочине, включил аварийку и остановился... Номер два. Мерсюк новый. ОООООООчень долго буксовал, но упрямо по миллиметру полз вверх. Долго. Тоже не давал людям проехать. Зато полноприводные машины типа форестера или лендрузеров - нефигделать ехали вверх!