Відповісти
работу в качестве пассажира-штурмана у "подснежника" (в смысле чел после курсов, но резалт почти однаковый). "Новоиспеченый" (3 года назад на права сдал честно) водитель отъездил несколько дней с инструктором по городу дабы вспомнить усе. Благо хоть коробка-автомат, а то... 
Начали с окрестных Буче дорог в выходной, а сегодня был первый "боевой" вылет. И сразу по максимуму: тянучка-толкучка в Ирпене, плотный трафик на Окружной, а на десерт - пробища перед Жулянским аж от КХРП (ладно я - штурман опытный, сразу в крайний правый взяли 
и то полчаса ползли) Шо вам сказать, тяяяжелая это работа - пасажирить отак 
За вычетом пробки ехали на 20 минут дольше б гдето. Правда расход горючки упал на литр 
(от где резервы спрятаны!!) Ну набор симптомов классик: постоянно тянет вправо (при езде по полосам неприятно для окружающих однако и небезопасно отчасти 
), скорость по Варшавке 50 
, дистанция до впередиидущих двойная метров 80 (на скорости 50 
), тормозим с троекратным запасом до светофоров (что не помешало пару раз остановится ЗА стоплинией). Ну и конечно езда по магистралям в городе с попыткой соблюдать ПДД в части скорости и рядности имхо безуспешна - если ехать 55-60, СТРОГО по ПДД надо ломится в крайний правый, иначе авто напоминает брошеный в бурный поток камень - со всех сторон тнбя "обтекают" А ехать справа опять же нормально не выходит: гонзалесы, отваливающие маршрутки, "пересеканты по полосам" (особливо на окружной), кривостоящие...В итоге тошним по средней полосе...ЗЫ: надо срочно наклеить "70" или "чайника", шоб народ сразу видел и объезжал, а то пристроятся сзади, а потом нервничают
ЗЫЫ: да, в общем народ - спокойнеее относитесь к "чайникам" обозначеным и не очень, с нашими дебильными дорогами (за ямы я уж молчу) по-другому они ездить не могут. А не ездить нельзя - будут "вечные чайники"
Редагувати
Цитувати
Тоже подумываю букву У на машину приллепить, чтобы боялись 
