Нет, сделать-то можно всё! Только зачем? Надо думать, на покупку агрегатов у англичанина ушло столько денег, что можно было купить что-то нормальное ихнего производства и не мучиться. А затраты труда? Можно, конечно, списать это всё на хобби. Но только переделка ходовой в кустарных условиях никогда ничем хорошим не кончается (а здесь не написано, что проводились какие-то расчёты). Это подтверждается описанием проблем с управляемостью, склонности к заносу и т.п. (ВАЗ-классика этим ведь в стандарте особо не отличается! По крайней мере, в описанных масштабах.) В общем, овчинка не стоит выделки (моё мнение). Опасно вмешиваться в ходовую любого автомобиля, и уж тем более не стоит тратить время на "жестянки" советскогот производства. А может, у этого англичанина русские предки? Этим можно было бы объяснить и выбор автомобиля, и страсть к кулибинству, причём не самому рациональному. Наверно, всё-таки из наших!
Відповісти
Редагувати
Цитувати
