Відповісти
В Штатах большой седан типа "Форда Краун Виктория" - вещь вполне доступная, а у нас такой автомобиль считается неким "излишеством"...
не согласен!
1. стоит не так уж и дорого
2. нах бы себе не купил
Редагувати
Ну так автомобиль и есть нечто необязательное. Живут жеж миллионы людей без авто и не жужжат. Думаю, даже я смог бы прожить без авто, пойдя к примеру в хиппи
Ну давайте разделять понятия "роскошь" и "излишество". Для меня, например, Краун Виктория есть излишество, но совершенно не роскошь.
Ну, жизнь хиппи - удовольствие весьма сомнительное...
А для современного работающего человека авто - вещь обязательная. Тем более в Штатах.
Так в том-то и дело, что у нас автомобиль большого размера, с автоматической коробкой и большим количеством наворотов, и вообще ориентированный на кмофорт, воспринимается почему-то как излишество. А в Штатах это более или менее нормальный стандарт потребления
Но Вы подумайте, почему движение хиппи сформировалось именно в благополучной и ориентированной на потребление Америке.
Я б все таки посоветовал съездить. Хотя бы на несколько недель....
Возьмем, к примеру, Манхеттен, один из самых заселенных и дорогих районов Нью-Йорка. Не задумывались, почему там по дорогам кроме желтых кебов и автобусов никто не ездит (в пробках не стоит)? Да потому, что жителю плотнозаселенного района собственный автомобиль в повседневной жизни нафик не нужен. В такси и метро эффективнее. Наверняка дешевле, несмотря на то, что зарабатывают в тех краях вполне недеццкие деньги.
То-же касается других больших городов. Всегда найдется довольно значительное количество людей, для которых (постоянное) владение авто бессмысленно.
И почему-то не считает, что владение авто бессмысленно. Насколько я знаю, "Альтиму" отдал сыну-студенту, живущему в том же городе, который тоже не считает владение авто бессмысленным. В Манхеттене, может быть, есть люди, у которых жизнь проходит в пределах одного квартала, тогда конечно Все меняется, вместе с ценами на бензин и ужесточением экологических норм.
Макдональдс и Кока-кола тоже стандарты потребления, желаете соответствовать?
Re: Сколько должен стоить автомобиль?
В ответ на:
1. стоит не так уж и дорого
Это в Штатах не так уж дорого...
В ответ на:
2. нах бы себе не купил
Дело вкуса - вопрос в наличии возможности и выбора...
и у нас он стоит не столько, чтобы можно было назвать роскошью ...
Сколько людей даже в этом форуме не могут понять, зачем ездить на большой комфортабельной машине? И потом, оно-то недорого, но поди купи, если их у нас мало, а ввезти малореально...еще раз повторюсь не такая дорогая машина чтобы говорить о возможностях.
просто не нравиться при том что большие сараи люблю.
Тем не менее, такие машины считают излишеством почему-то
. При этом индивидуальных покупателей Crown Victoria не так уже и много. Модель пользуется спросом там, где требуются особая надежность, прочность ходовой части и хорошая работоспособность. В настоящее время почти все такси в США и Канаде - автомобили Crown Victoria. Используют их и полицейские службы.
Ингвар Кампард. 4-е место в списке миллиардеров Forbes. Личное состояние - 28 миллиарда долларов. Автомобиль: Volvo 240 GL, 1993 года. Основатель компании IKEA, самый богатый человек Швеции, не желает отрываться от народа, на котором он зарабатывает свои миллиарды. Хотя у него в гараже и стоит 13-летняя Volvo 240 GL, ездит он на ней редко. На работу он обычно добирается на автобусе.
Т.е на Мерседес, который короче на 60 см. имеет колесную базу только на 8 см. меньше. А колесная база является параметром, по которому, косвенно, можно оценить размер салона. Багажник у Виктории больше только на каких-то 70 литров. 520 у Мерседеса, против 570 у Виктории.
Говорить об эффективности использования размеров авто говорить не приходится.
Цитувати
