В ответ на:

---

Всем привет. Интересует тема открытия газовой заправки.
Кто что может сказать по этой теме. Интересует все: лицензии, разрешения, поставщики, оборудования.
Спасибо

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Выкладка не поможет
Затея в железе относительно недорогая, но основная проблема (особенно для Киева) - МЕСТО!

---

в общем ты прав

пропановое оборудование стоит достаточно дешево - например, ГазТронУкраина, предлагает нам сейчас комплект из 18 кубовых _подземных_ емкостей (так надо), колонка Шельф, навесное оборудование и система упарвления - за 30 тыс.у.е. (ориентировочно, под ключ, смонтажом и пусконаладкой).

Ставить это дело в киеве, с учетом цены на землю - просто экономически не выгодно.
В комплекте с АГНКС (метан) - можно рассматривать, но и то, на границах Киева.
Если свернуть бизнес план в две строчки, то стоимость реализации проекта метан+пропан - около 1,2 млн долларов. (стоимость земли здесь заложена на уровне 100 тыс. долларов, т.е. вариант с Киевом заведомо отпадает).
Срок окупаемости проекта (расчетный) - 3 года. (в принципе, практика в восточных регионах показала, что проект окупается за 2,5 года).

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

чет меня арифметика смущает...

2Х60(пусть метан вдвое дороже)

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

чет меня арифметика смущает...

1200тыс - 100(земля) - 3Х30(три пропана) - 2Х60(пусть метан вдвое дороже) = 890тыс долларов
за шо! за разрешительную базу!....

блять, пусть у меня в европе или еще де подальше этот лимон 5лет, пусть 10..отбивается...но платить 75% пороекта за воздух

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

мадауж, дороговат метан...хоть и ясно что оборот по ем выше буит...автобусы, грузовики...не по 30-40 литров(кубов) увозят...
но геморуто, гемору скока

В ответ на:

---

На территории автозаправочного комплекса (площадью 1Га) расположены: метановая заправка на 4 колонки. Пропановы модуль на 1 (2) колонки. Кафе. Станция по переоборудованию автомобилей на газовые виды топлива. Административное здание. Небольшой склад. Мастерская.

---

от тока неясно для кого вся эта красота...если там бензин не запланирован?
водилы рейсовых автобусов станут в кафээ заседать?
ИМХО можно и кофейным автоматом ограничиться...

я ващето подумываю над обычной оранжевой "бочкой" будкой для "бабы" и пары шустрых пацанчиков...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

мадауж, дороговат метан...хоть и ясно что оборот по ем выше буит...автобусы, грузовики...не по 30-40 литров(кубов) увозят...
но геморуто, гемору скока

В ответ на:

---

На территории автозаправочного комплекса (площадью 1Га) расположены: метановая заправка на 4 колонки. Пропановы модуль на 1 (2) колонки. Кафе. Станция по переоборудованию автомобилей на газовые виды топлива. Административное здание. Небольшой склад. Мастерская.

---

от тока неясно для кого вся эта красота...если там бензин не запланирован?
водилы рейсовых автобусов станут в кафээ заседать?
ИМХО можно и кофейным автоматом ограничиться...



я ващето подумываю над обычной оранжевой "бочкой" будкой для "бабы" и пары шустрых пацанчиков...

---

в моем случае - это обычный маркетинг - цены в кафе таковы, что бы обеспечить нулевую рентабельность кафе. Смысл в том, что в восточном регионе (точнее в Донецкой области) уже достаточно метановых заправок, вот и привлекаем клиентом сервисом. Пока этого хватает.

Следующий маркетинговый ход (по предложениею одного из директоров заправок) - выставить в летнее время возле заправочной колонки шест с голой бабой


по поводу бензина - я пока не знаю, как можно ОФИЦИАЛЬНО в нашей стране оформить бензин и метан. На сегодняшний день не один серьезный проектный институт (Южниигипрогаз, Вниипитрансгаз)за это не берется. А связываться с шараш-конторой себе будет дороже (проверено на собственном опыте).


если будешь оформлять все официально - ну совсем не выгодна будет эта бочка с пара шустрых пацанчиков .
точнее прибыль будет, но окупаемость проекта вылезет за все разумные сроки
Я не открою америки, если скажу, что у нас на Украине действительно еб;нут%я разрешительная система, у которой запросы растут гораздо быстрее ставки рефинансирования НБУ

Ну а если неофициально, годик деньги порубить - тогда такое сойдет .

Редагувати

Відповісти

Цитувати