а почему тайвань смущает? это не италия конечно, но имхо получше турков и некоторых россиян. если цена не претендует быть выше положенной - то покупай.
по твоим дискам не скажу ничего. но в общем тайвань не хуже других известных тебе популярных производителей тут. я бы только из-за такой причины от покупки не отказывался, т.к. искал диски с приличним внешним видом и у других аналогов не нашел.
Я их продаю... Могу сказать о некоторых наблюдениях: почемуто наибольшей популярностью во всех размерах пользуется модель J007. Диски гуд, действительно облегчённые. Однако советую внимательно смотреть на диски с т.н. полированным металлом.Бывает, под лаком именно на полированной части диска может быть рыжая коррозия. И ещё одно: будьте готовы точить проставочные(центровочные) кольца, поскольку к этим дискам их просто нет
Да... J007, как и многие другие выглядят очень неплохо.
Не берусь утверждать, но если ржавчина под лаком, - значит брак производства и не серьезное отношение к делу. Слышал также мнение, что прочность Лиг, ни что иное как просто декларация.
В общем, все больше склоняюсь в сторону бюджетных немцких дисков, которые хоть и немного тяжелее, но проверенные временем.
Не знаю как корейские ,главное что не китайские В магазине где я покупал диски были корейские и немецкие ,я взял немецкие 95 уё за адын ,хотя корейские были около 50-60. В сумме с диск ALUTEC c резиной GoodYear общий вес колеса нового комплекта стал тяжеелее чем родных штамповок и резины КАМА. корейские диски были чуть легче.
League не совсем корейские, а японо-тайванские А то, что колесо с литым диском и пусть даже новой резиной стало тяжелее чем с железным диском, как-то даже странно...
В ответ на: League не совсем корейские, а японо-тайванские А то, что колесо с литым диском и пусть даже новой резиной стало тяжелее чем с железным диском, как-то даже странно...
А откуда вообще появился МИФ о лёгкости литых дисков?
Ясно откуда взялся миф. Литье делатся из более легких металлов. Как утверждают производители, литой диск может весить на 20-50% меньше железного. Отсюда меньшая неподрессоренная масса и прочие достоинства. Хотя, по-моему, основной плюс литых дисков - имиджевый, внешний вид