ДСТУ 4063-2001. Бензини автомобільні. Технічні умови - вступил в силу с 01.07.2002. Именно номер этого ГОСТа должен стоят в паспорте качества на бензин, на АЗС. А не какие-либо ТУ, по ТУ выпускается смесевой бензин.
================================
Чем интересен новый ГОСТ и в чем его отличие от предшественников?
Во-первых, при работе с А-76 химики-лаборанты пользовались устаревшей методологией, содержавшейся в ГОСТ 2084-77.
Во-вторых, под новый ГОСТ были доработаны ТУ У: ТУ У 00149943.501-98 (для А-80, А-92, А-95 и А-96) и ТУ У 320.00158764.025-99 (для А-98).
В-третьих, появилось точное определение некоторых свойств низкооктанового (А-76 и А-80) и высооктанового (А-92, А-95 и А-98) бензинов. Так, густота низкооктанового бензина при температуре 20о С должна находиться в пределах 700 — 760 кг/м3, а высооктанового — 725 — 780 кг/м3 по методу испытания ГОСТ 3900 или ASTM D 1298. Подобные данные в ТУ У и ГОСТах прежних лет не содержались.
В-четвертых, впервые объединены в одном документе эталонные данные обоих методов (исследовательского и моторного) определения детонационной стойкости бензина по ГОСТ 8226, 511 и 2177, а также по ASTM D 2699, 2700 и 86.
В-пятых, теперь определены основные параметры и объемы главных составляющих бензина, подлежащих контролю:
фракционный состав,
давление насыщенных паров бензина,
кислотность,
концентрация фактических смол,
индуктивный период бензина на месте производства,
массовая часть серы,
испытания на медной пластине, на наличие водорастворимых кислот и щелочей,
на наличие механических добавок и воды,
цвет,
на концентрацию свинца,
на суммарный состав ароматичных углеводородов,
на массовую частицу бензола,
на массовую частицу кислорода и кислородных соединений.
Правда, как и большинство правил, новый ГОСТ имеет несколько исключений.
Примечание 1. Для бензина, изготовленного нефтеперерабатывающими заводами Украины в период от 1 октября до 1 апреля, показатель "Температура начала перегонки" не нормируется.
Примечание 2. При производстве бензина разрешается введение присадок и добавок, которые допущены к применению в установленном порядке. В случае применения присадок и добавок, которые изменяют цвет бензина, показатель "цвет" не является основанием для отбраковки партии бензина.
Примечание 3. Бензин, который предназначен для длительного хранения (5 лет) в Госрезерве и Министерстве обороны Украины, должен иметь индукционный период не менее 1200 мин.
Примечание 4. При переработке серистой и высокосеристой нефти и газовых конденсатов нефтеперерабатывающими заводами Украины допускается в бензине всех марок массовая частица серы не более 0,1% до 31.12.2007 г. С 01.01.2008 г. устанавливается норма на массовую частицу серы не более 0,015% для всех марок бензина.
Примечание 5. При производстве отечественного бензина нефтеперерабатывающими заводами Украины состав ароматичных углеводов не нормируется до 01.01.2004 г., но определение их количества обязательно.
Примечание 6. Показатель "Массовая частица кислорода" определяется после разработки национального стандарта на этот метод или после введения в действие на территории Украины стандарта EN 1601 в случае введения в бензин кислородосодержащих добавок.
Примечание 7. Показатель "Массовая частица кислородных соединений" не нормируется до 01.01.2005 г., до разработки и введения методов их определения.
Примечание 8. Разрешается ООО "Лисичанскнефтеоргсинтез" окрашивание бензина краской "Судан-синий-673" (синий — корпоративный цвет ТНК) согласно действующим нормативным документам в концентрации не более 40 мг на 1 кг бензина. Весь остальной бензин должен быть бесцветным или бледно-желтым.
http://www.autoprofi.kiev.ua/2002/N11/1/3.php