Развернулсо, весьма удачно кмк ..(+) (2/2) / Проблеми на дорогах

Magus | Freelancer

Re: Я выезжал с Довженко(+)

[Re: Maks_on_Escort] 21 марта 2007 в 23:04

Ты на работу чтоль ехал? Я теперь тоже тем путем езжу - в 9-50 их уже вроде как не было никого.

RedEscort | V.I.P

Re: Наполовину виноват мост (+)

[Re: alex_b] 21 марта 2007 в 23:43

В ответ на:

перед выездом на мост ВСЕ рулят вправо через рельсы, а потом обратно назад снова через рельсы. Такая реальность жизни.

На знаки надо смотреть! И ПДД читать, хоть раз в жизни...
Потому, что хватает умников например на бульваре Лепсе, где напротив проходной Мередиана в сторону медгородка висит светофор с постоянно горящей зеленой стрелкой прямо. и умники, едущие по этой стрелке забывают, что по правилам они должны ПРОПУСКАТЬ остальных, едущих на свой зеленый....

Ilya | Достоевский

Re: Наполовину виноват мост (+)

[Re: alex_b] 22 марта 2007 в 09:39

Не буду спорить, 60-70-80 водил не могут ошибаться

(С), но я ни от кого подобных идей не слышал... хотя конечно моя выборка менее репрезентативна.

alex_b | пользователь

Re: Наполовину виноват мост (+)

[Re: RedEscort] 22 марта 2007 в 09:43

Извини, конечно, но я вам про Фому, а вы мне про Ерему

Что ПДД? Что знаки? Ты о чем?
Неужели я недостаточно ясно выражаюсь?
Я толкую о том, что схема движения по данному мосту весьма отличается от стандартной. Человек, впервые подъезжающий к нему видит проезжую часть, посредине которой расположены трамвайные рельсы. И везде в таких случаях трамвайные рельсы расположены между встречными полосами движения.
Если бы там была нарисована ПОСТОЯННАЯ, КАЧЕСТВЕННАЯ, СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ РАЗМЕТКА, то это было бы совсем другое дело. По жизни же имеем в лучшем случае полустертую полоску и впереди перегиб дороги на мосту, который не позволяет видеть Дегтяревскую вдаль.
Поэтому люди и едут, держась правее, чтобы гарантированно ехать по своей полосе. Особенно ночью. И не стоит дальнобойщиков считать зелеными неопытными водилами, которым хорошо бы почитать ПДД.

И, кстати, в практике дорожного движения дополнительные информационные щиты, мигающие желтые светофоры, знаки "Прочие опасности" должны применяться именно

в случаях нестандартных или опасных участков дорог.
Вот такая моя очень-очень простая мысль. Что тут непонятного?

RedEscort | V.I.P

Re: Наполовину виноват мост (+)

[Re: alex_b] 22 марта 2007 в 10:12

В ответ на:

Если бы там была нарисована ПОСТОЯННАЯ, КАЧЕСТВЕННАЯ, СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ РАЗМЕТКА, то это было бы совсем другое дело.

если нет разметки смотрим знаки, а не шарахаемся по дороге!

В ответ на:

И не стоит дальнобойщиков считать зелеными неопытными водилами, которым хорошо бы почитать ПДД.

имею полное право.
не так давно видел одного "опытного" дальнобойщика, который ехал по бульвару Лепсе по встречной части бульвара (если не знаешь - бульвар это когда есть разделитель между направлениями и в этом разделителе деревья растут) и после каждого перекрестка висит КИРПИЧ. но это его не смущало... наверное разметку искал

ПС на петровке в сторону московского моста тоже вправо в карманчик надо шарахаться? разметка за светофором там не лучше....

Traveler | Дядя Сь

Re: Наполовину виноват мост (+)

[Re: alex_b] 22 марта 2007 в 10:31

В ответ на:

Может, конечно, я и радикально выразился, но если посмотреть на снимок автора внимательно, то назвать эту еле различимую при ярком солнечном свете полустертую линию разметкой!, да еще и сплошной! - это ну очень оптимистично.

А скажи, нужно ли на мосту пересекать трамвайные пути тем, кто едет с Берестейской??? Водитель на Опеле успешно мог три раза проехать по лепестку моста и поехать в обратном направлении.

alex_b | пользователь

Re: Наполовину виноват мост (+)

[Re: Traveler] 22 марта 2007 в 11:46

По пути с Берестейской трамвайные пути пересекать не надо.
Водитель есссно спокойно мог развернуться по развязке, крутнувшись по двум (даже не трем) лепесткам.
Я же не оправдываю его, а указываю на те особенности данного моста, которые в какой-то мере непроизвольно подтолкнули его на этот неправильный поступок.

RedEscort | V.I.P

Re: Наполовину виноват мост (+)

[Re: alex_b] 22 марта 2007 в 13:43

В ответ на:

а указываю на те особенности данного моста, которые в какой-то мере непроизвольно подтолкнули его на этот неправильный поступок.

подталкивают обычно мозги... или при их отсутсвии стадное чувство....

Hanss | энтузиаст

А кто вам сказал, что он разворачивался? ...(+)

[Re: Maks_on_Escort] 22 марта 2007 в 15:55

А кто вам сказал, что он разворачивался? ...(+)
Может он из Оранжерейной выезжал и "перестраивался" в левый ряд и при прижке с такой бровки у него колесо лопнуло и а/м от этого развернуло...
Я сам там часто езжу и знаю, что при выезде с Оранжерейной в этот ряд не пустят, а напротив института газа (здесь уже писали) много ям и тянучка там всегда - с моста гонят (спускаются вниз) как угорелые - никто не пропускает. Поэтому я перестраиваюсь перед самым мостом, сразу за тем местом, где народ съезжает (направо) на Телигу (кстати, он как раз и прикрывают мой маневр от едущих по Пархоменко из центра), там где еще бровка не высокая.
RedEscort что-то ты злой какой-то сегодня...

имхо.
alex_b правильно говоришь, дурацкое место! Когда едешь в центр, на против института газа 3 ряда. Подъезжаешь к мосту - 1 ряд и еще народ с Телиги не может вырулить. Переезжаешь мост - часть тянется направо - на Телиги, часть налево - на Оранжерейную, и еще с Довженка тянучка... Зато с другой стороны - простор, хоть в футбол играй, фуры Випосовские стоят и еще куча места есть...

RedEscort | V.I.P

Re: А кто вам сказал, что он разворачивался? ...(+)

[Re: Hanss] 22 марта 2007 в 16:01

В ответ на:

Может он из Оранжерейной выезжал и "перестраивался" в левый ряд и при прижке с такой бровки у него колесо лопнуло и а/м от этого развернуло...

с оранжерейной нету левого поворота... по знакам надо ехать на мост и под мостом разворачиваться...

RedEscort | V.I.P

Re: А кто вам сказал, что он разворачивался? ...(+)

[Re: Hanss] 22 марта 2007 в 16:54

В ответ на:

RedEscort что-то ты злой какой-то сегодня...

да не злой я, просто (только что проезжал) осевая прекрасно видна, на протяжении всего моста в сторону берестейской висят знаки (как минимум 3 штуки) 4.1 движение прямо...
а тут всякие ищут оправдания... мол того невидно, сего невидно...

alex_b | пользователь

Re: Наполовину виноват мост (+)

[Re: RedEscort] 22 марта 2007 в 16:54

О! Уважаемый дон никогда в своей жизни не делал на дороге импульсивных и непродуманных поступков?

Нам, не суперменам, остается только позавидовать

alex_b | пользователь

Re: А кто вам сказал, что он разворачивался? ...(+)

[Re: RedEscort] 22 марта 2007 в 17:52

"Всякий" - это видимо я? Сэр, Вы удивительно вежливы и культурны.

Но! Неплохо было бы, все-таки, если уважаемый сэр еще раз внимательно (по буквам) перечитал бы мои тектсы в этой доске, где я по-моему несколько раз специально оговорил тот факт, что я аж никак не оправдываю водителя, попавшего в ДТП. Кстати, и не обвиняю его также, поскольку ни я, ни никто из присутствующих самого ДТП не видел. Или уважаемый вежливый сэр там присутствовал?

Итак, еще раз медленно. Речь идет всего-лишь о нестандартности данной дорожной развязки, которая отмечена несколькими десятками реальных водителей, впервые попавших на этот мост. Данная нестандартность является обьективным фактором, увеличивающим вероятность аварии на этом участке. Дальше повторять не буду, все написано выше.

alex_b | пользователь

Re: Наполовину виноват мост (+)

[Re: RedEscort] 22 марта 2007 в 22:46

Знаки "только прямо", на которые ты усердно киваешь, НЕ ЗАПРЕЩАЮТ ехать с правой стороны от трамвайных путей по мосту! Там равноправная полоса в сторону Берестейской!
Речь идет о том, что в этой ситуации да с нечеткой разметкой человек не предполагает, что слева от трамвайных путей тоже полоса в сторону Берестейской. И едет он по мосту ничего не нарушая, но справа от трамвайных путей. Теперь хоть понятно?
Причем тут кстати Петровка? Там тоже мост с трамвайными путями посредине?

ЗЫ.А про бульвар это спасибо, ты мне просто раскрыл глаза

Какие поразительные вещи ты знаешь

Усі сторінки

Развернулсо, весьма удачно кмк ..(+) (2/2)

Развернулсо, весьма удачно кмк ..(+) (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: