Відповісти
Редагувати
Я вот возле Днепра живу. Только если мне будет лень идти до моста и я захочу его переплыть, то как-то грешно будет возмущаться, попав под теплоход на судовом ходу...
А если они уже так хотят переходить дорогу, то они не имеют на ней преимущества! А если мы говорим о полтавской трассе, она местами 4-полосная, т.е. её переходить вообще запрещено. То есть водителей ущемляют в угоду заведомым нарушителям!
Эквивалент не признаЮ, потому что закидывание камнями - это умышленное причинение вреда. Не говоря уже о многом другом...
Я вот возле Днепра живу. Только если мне будет лень идти до моста и я захочу его переплыть, то как-то грешно будет возмущаться, попав под теплоход на судовом ходу...
А если они уже так хотят переходить дорогу, то они не имеют на ней преимущества! А если мы говорим о полтавской трассе, она местами 4-полосная, т.е. её переходить вообще запрещено. То есть водителей ущемляют в угоду заведомым нарушителям!
Эквивалент не признаЮ, потому что закидывание камнями - это умышленное причинение вреда. Не говоря уже о многом другом...
Слушайте, вы просто в каком-то своем мире живете, оторванном от реальности, по своим выдуманным законам. Вот если хочется вам чтоб полтавская трасса была автобаном с неограниченной скоростью - то она такой в вашем воображении и становится, и ездите вы по ней соответственно. А тот факт что она не автобан, что по ней ЗЕБРЫ, что у людей вдоль нее живущих просто выхода другого нету, как ее по проезжей части переходить, в вашу реальность не проникает. Интересно, в эту вашу реальность проникают к примеру камазы на встречной полосе? А чего, их там быть не должно, поэтому продолжаем ехать как ехали... Нет? Это только пешеходы пусть у вас из под колес рассыпаются? Они-то вам ничего не сделают, в отличие от камаза.
Но сделать такую трассу дорогой для автомобилей и сделать все населённые пункты "синими", и убрать соврешенно противоестественную ситуацию преимущества пешеходов, - можно и нужно уже давно.
Вы не путайте, я говорю как раз о необходимости изменения, в частности, ПДД.
Это каких?
ПДД.
Пункт хх.х Всем адвокатам на красных джипах разрешается ехать в населенных пунктах на любой скорости, какая адвокату покажется целесообразной.
Во-первых, Вы не знаете, как конкретно я езжу. Вы этого не видели. А то тут недавно одному уже казалось, что он даже видел...
Во-вторых, мало ли у кого другого выхода нету... Может, кто-то с голоду умрёт, если не будет воровать. Это не говорит о том, что такое поведение является нормой. Точно так же то, что у кого-то "нет выхода", не говорит о том, что нормой является наличие пешеходов на проезжей части таких ттрасс. О неограниченной скорости, кстати, я не говорил. У нас таких дорог строить не умеют
вы сами выделили слово ЗЕБРЫ. но господа пешеходы просто в большинстве своем игнорируют на междугородних трассах. ИГНОРИРУЮТ. если вы не обратили внимание, то нет населенного пункта без зебр, может вы приведете пример? но господа живущие там все равно прутся на дорогу в любом месте, где в этот момент им приспичило, а по ночам имеют привычку тупо выпадать на трассу в пьяном виде.
Во-первых, ещё раз: откуда Вы знаете, как я лично езжу и как паркуюсь? Мы в данном случае говорим, как должно быть.
Во-вторых, кто Вам сказал, что я считаю, что никому ничего не должен? Тот же транспортный сбор я плачу, но я вправе рассчитывать, чтобы взамен создавались нормальные условия для езды. Это,кстати, к Вашему соседнему сообщению на предмет того, что "у них на Полтавской трассе денег куры не клюют"....
В-третьих, царапание гвоздиком машины - с одной стороны, умышленное нанесение вреда, что квалифицируется в любом случае совершенно иначе. С другой стороны, ничьей проблемы это не решит. Поскольку всё равно поцарапанная машина никуда не исчезнет..
В-четвёртых, относительно преимущества пешеходов. Да, я считал и считаю это противоестественным явлением для проезжей части.
Потому что это необходимо для нормализации положения с ездой по нашим дорогам.О, несомненно! Ваш многолетний флейм на тему "Видение В.Володарским езды по нашим дорогам" офигенно нормализует положение
относительно преимущества пешеходов. Да, я считал и считаю это противоестественным явлениемРецидив
Я не считаю, что люди в сёлах должны что-то обеспечивать за свой счёт.
Но в то же время я не считаю, что их права на проезжей части важнее прав водителей, для которых эту проезжую часть построили..
И задача государства - правильно выстроить приоритеты и не создавать на проезжей части ненужных и искусственных ограничений для водителей ради обеспечения преимущшеств тех, для кого она не строилась, не предназначалась и кто на ней является случайным фактором. Точно так же, как это осуществлено для железной дороги, о чём упоминалось выше..Ну вот и флаг вам в руки, только предъявляйте свои претензии государству а не пытайтесь построить себе красивую жизнь на дороге за чужой счет.
Что касается стоянки на тротуарах - так, во-первых, в ряде случаев она разрешена, во-вторых, далеко не всегда затрудняет проход по тротуарам.А в ряде случаев запрещена, и часто затрудняет. Тоже мне оправдание. Вы еще возьмите себе за правило тырить все что плохо лежит. Во-первых, в ряде случаев оно никому не принадлежит, и во-вторых, далеко не всегда будет считаться воровством.
А ездите и оправдываете свою езду так, как будто считаете.
Мало ли кто что считатет. Пока у нас в стране действует закон, по которому у пешеходов приоритет. И правильно действует, поскольку при нынешнем состоянии дорог иначе их безопасность, которая важнее вашего комфорта на дороге, обеспечить невозможно. А вы свой комфорт ставите выше закона, и обеспречиваете его за счет их безопасности.
А в ряде случаев запрещена, и часто затрудняет.
Когда мне нужно было сесть на автобус, я шел больше километра до пешеходного мостика
Где ты видел на наших "хайвеях" пешеходные мостики? Зебры там есть, как и "белые" знаки "населенный пункт"...
Оно, конечно, неплохо бы сделать и ограждения, и мостики, и знаки убрать, но пока всего этого не сделано - приходится соблюдать скоростной режим, и пропускать пешеходов на зебре.
Цитувати
