Autoua.net → Форум → Opel форум →

Внимание!! история в трубкой-продолжение

Відповісти

Dim_DYm | старый писатель

Внимание!! история в трубкой-продолжение

16 декабря 2002 в 23:26

Трубка отвода картерных газов- она таки промерзает по-прежнему!!
Странное дело и не верю я что это предусмотрено =)). но факт- после ночи на морозе - внутри как с песком. сегодня выбивал , вытрушивал лед. Так что будте осторожны и внимательны. Да и завестись должна легче.

Waka | Ñóïåð ïèñàòåëü!

Re: Внимание!! история в трубкой-продолжение

[Re: Dim_DYm] 17 декабря 2002 в 08:10

а вот не надо было всякие там задние балки менять

Dim_DYm | старый писатель

Ты блин вместо того чтобы задираться-на свою посмотри!

[Re: Waka] 17 декабря 2002 в 17:05

А вот насчет трубки-продолжаю. Сегодня уже -15 и я вчера сделал проще-просто снял все хомуты с нее. Таким образом сегодня перед заводом быстренько снял трубку (она опять со льдом)(и хто бы это объяснил) и выбил, пожмакал, вытрусил ее.! Поставил. Машина завелась сразу!!!! 1й дырк я делаю короткий а на 2й и завелась! Вчера тоже самое было раза с 5го 6го. Делайте выводы!!

Waka | Ñóïåð ïèñàòåëü!

Re: Ты блин вместо того чтобы задираться-на свою посмотри!

[Re: Dim_DYm] 17 декабря 2002 в 19:06

а чё в нее смотреть? ты еще в бак залезь да оттудова лед повытрушивай

шланг как шланг. конденсатом изнутри вымазанный (смесь водяных и маслянных паров бело-бежевую эмульсию изображает)

На завод никак не влияет. То вы себе шото надумали...

Выводы тут такие - бензин хреновый

SergeyA | энтузиаст

Завёлся-то, завёлся, а потом (+)

[Re: Dim_DYm] 18 декабря 2002 в 00:28

На этом морозе хомуты прикручивать?

Или так ездишь?

kadett13 | энтузиаст

При исправной ЦПГ такой эмульсии лезть не должно.(-)

[Re: Waka] 19 декабря 2002 в 17:55

а

Waka | Ñóïåð ïèñàòåëü!

Re: При исправной ЦПГ такой эмульсии лезть не должно.(-)

[Re: kadett13] 19 декабря 2002 в 18:06

- ЦПГ - 40ткм.
- компрессия - 12 во всех горшках.
- сальникам клапанов - полгода.
- масло не ест (сочится из под прокладки поддона, но не ест).

Это исправная ЦПГ?

- масло - синтетика 5W50 Xcel
- обычный режим работы двигателя - 3000-4000 об/мин.

Эмульсия не лезет, но в сильный мороз собирается.
Маслоотделитесь на блоке без сетки, там только лабиринт...

kadett13 | энтузиаст

ну согласись что ето ненормально, и если трубку ету не (+)

[Re: Waka] 19 декабря 2002 в 18:41

снять то все ето дерьмо полезет прямехонько в карб и в фильтр(воздушный).
У меня тоже не лезет но собирается немного.
Да и попутно вопрос етот адсорбер промывается и если да то как ето сделать
Кстати компрессия у тебя уж больно высокая не врится,
двигло я понимаю после капиталки
Чего делал при капиталке, точил ГБЦ ?
Андрей

Waka | Ñóïåð ïèñàòåëü!

Re: ну согласись что ето ненормально, и если трубку ету не (+)

[Re: kadett13] 19 декабря 2002 в 19:10

да никуда оно не лезет. Ну наляпает на карбуратор чуть (ну дык летом столько же масла на корпусе фильтра).
время от времени чищу, да и все.

Шо значит не верится?
У меня новый мотор считай. 40т после практически полной капиталки (только распредвал не нашел тогда).
Делалось усё.

Уплотнение поддона задолбало уже. Дождется оно какогонть акрилового герметика или маслянной краски

Адсорбером эту штуку назвать язык не поворачивается.
Не адсорбер он.
Бочонок с перегородкой. Открути, да и просто промой. можешь туда ёршик для мытья посуды (металический такой) потом засунуть, вдруг лучше станет.