Відповісти
Два момента:
1. При аварии надо будет еще выяснить, кто кого ударил? Вполне возможна ситуация, когда "верхний" успеет остановиться за пару сантиметров до чужого бампера и его ударит именно "нижний".
2. Если разрешенная скорость там 40 км/час, то бить надо из расчета: практическая возможность обнаружить встречника + время на то, что-бы убедиться, что он движется, а не стоит + тормозной путь со скорости 40 км/час + нормативное время реакции водителя + поправка на крутой склон + поправка на погодные условия.
Имхо это и будет "техническая возможность избежать ДТП". Другими словами в самом повороте (+ 20-30 метров) можно смело лупить встречника. Но лучше посчитать точнее.
Редагувати
Цитувати
Да и со вторым не всё так просто даже при рассчёте экспертом пост-фактум, а уж в движении за секунду посчитать...
