В ответ на:

---

Ну и как часто ты видиш у нас в стране, что б на трассе просили уступить дорогу указателем поворота?

Или если ТАМ так делают, то это правильно? Да половина водителей в Европу и не выезжали, и понятия не имеют о принятых там сигналах. За то моргание дальним понимают все. Но к сожалению все по разному.

---

Ну конечно, у нас же все суперводители
, но никто "не при понятиях" , а стояли бы спаренные скорострельные пушечки под днищем, так в привычку бы вошло просить подвинуться моргая гашеткой
И ещё о принятых сигналах. Вот к примеру пытаешься в условиях плохой видимости фуру обогнать, а она тоже левый поворотник выкидывает... а через некоторое время правый.
Чего он имел в виду Минута пошла! Я об этой системе узнал лет 15 назад, и как оказалось она не только в союзе распространена была
А может уже тогда дальнобойщики оттуда много правильного черпали...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Так можно придумать и что пинок под зад в очереди можно воспринимать как просьбу подвинуться.

---

В ответ на:

---

стадо самых счастливых и спешащих, которые лезут против шерсти, по тротуарам, пропустить друг друга не могут, а врезультате полный затор, скорая в случае чего пройти вообще не может.

---

А это тут при чем?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Или хочеш выступить в роли учителя и пытатся переучить всех пользоватся световыми сигналами как в европе? Ну вперёд, посмотрим как долго ты будеш просить уступить полосу указателем поворота.

---

Ну а счего флейм-то начался? "Не хотят замечать моргания фарами" "...и типа лучше сразу выдти, да в репу дать!..." ну так логика до пушек и доходит мы ж цивилизация, не рогатками же пользоваться...
А с левым поворотником проверено и у нас - 2/3 положительных результатов. Тут кстати всё интуитивно. Видит человек машину за собой, левый поворортник - значит обогнать хочет, а слева разделитель, тоесть некуда ему , вот и появляеся мысль подвинуться вправо. А от моргания появляется мысль "...ну типа и что это за козёл там так сильно спешит, разморгался .Нехай поостынет, типа пока я тут еду, могёт и захочу перестроится..."
Тут уже больше из раздела психологии, объяснять долго и лень, но в двух словах, то в первом случае инициатива уступить дорогу исходит от человека, который видит ожидающего СПОКОЙНО сзади возможности обогнать (с включённым поворотником), а во втором случае у человека возникает реакция защиты от вторжения, пусть даже как тут высказывалось просьбы, моргание фарами - прямой призыв освободить дорогу по желанию другого ...

Редагувати

Відповісти

Цитувати