добрый день, коллеги! у меня Ескорт 1,3 1987. возникли трудности с движком. за капиталку просят больше штуки. рассматриваю вариант замены двигателя. если есть умные мысли или двигатель прошу поделиться
Я недавно менял. Тоже долго думал капиталить или менять. Пришёл к выводу - менять. Обошлось всё это удовольствие почти в 700у.е. вот: http://www.ford-club.org.ua/board/index.php?showtopic=9541&hl= Только я движок брал с машины пригнаной из Германии (по Украине не ездил), пока доволен.
я капиталил свой 1,6i CVH отдал 700 у.е., делал через знакомых, на сто просили столько же как и с тебя. Покупать б/у движок охота отпала так как это лотерея, если хочешь дам номерок моториста
непонятно что там капиталят на штуку , или это с полной заменой поршневой , коленвала и т.д. 1.3 оч простой двигатель и капиталится аз 500-600 у.е. в т.ч. и в киеве
1.3 отлично гильзуется под базовый размер поршня старые поршни новые кольца вкладыши проточка полировка коленвала втулки клапанов клапана и сальники и в принципе все ну мож малсонасос в порядок привести
ну так на СТО скажут менять поршневую СТОПУДОВО. им же денег больше. а вот если бы понимать, что де притакой-то элипсности поршеней еще все будет жить, а начиная с ... смерть и все по полной программе
Поменял движок с 1.4к на 1.6i... Столько дополнительных затрат кроме движка...Пришлось карзину и диск менять, бензонасос подвесной брать... и еще надо что-то ставить потому-что при разгоне дергает...
Відповісти
Редагувати
Re: поршни тоже , но это уже к 300-400 ткм пробега(+)
Цитувати
