Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет? (2/2) / Alfa Romeo, Fiat, Lancia форум

MiteK1981 | member

Re: Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет?

[Re: Валерий] 6 июля 2007 в 13:56

Я знаю цены на нашем рынке. Я мог купить Lancia Delta 92 года за 2.500 баков но не купил потому чинить ее негде.

Валерий | Супер писатель!

Re: Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет?

[Re: MiteK1981] 11 июля 2007 в 12:32

В ответ на:

Я знаю цены на нашем рынке. Я мог купить Lancia Delta 92 года за 2.500 баков но не купил потому чинить ее негде.

Сравнил, то Дельта, а то Тема... Разный класс, разный фарш, разная цена, тем более универсал редкость.

MiteK1981 | member

Re: Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет?

[Re: Валерий] 11 июля 2007 в 16:05

Какой там разный клас делта круче (быстрее) и новее. А что там за фарш? Автомат что ли стоит? Сомневаюсь. Абс? сомневаюсь.

Валерий | Супер писатель!

Re: Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет?

[Re: MiteK1981] 11 июля 2007 в 16:19

В ответ на:

Какой там разный клас делта круче (быстрее) и новее. А что там за фарш? Автомат что ли стоит? Сомневаюсь. Абс? сомневаюсь.

Все таки класс этих машин разный представь себе и именно Тема, а не Дедра была топовой моделью Лянчи в то время, отсюда и фарш при прочих равных должен быть разным.
По те конкретные авто (Тема у топикстартера и приведенная тобой Дедра) ничего говорить не буду так мало про них знаю (особенно про ту твою Дедру, ты же ничего не написал, год выпуска и все). Могу сказать про Фиаты (концерн один и тот же - аналогия полная). У меня Фиат Крома (аналог Темы, а еще Альфы 164 и СААБ 9000), тоже топовая модель, так она полностью превосходит по размеру салона, багажника, фаршу (у меня там климат, АБС, ГУР, полный эл.пакет и т.д.), представительности и т.д., полный аналог Дедры Темпру... И так и должно быть - класс то разный все таки. Отаке... Быстрее, да Дедра (Темпра) может быть быстрее Темы (Кромы) на доли секунды при одинаковых моторах ну и что, в этом ли счастье... Да и о какой особой скорости можно говорить когда машине не меньше 15 лет, что на ней в ралли участвовать что ли... Тут только остается ездить более-менее спокойно и наслаждаться жизнью насколько это возможно. Все имхо.

MiteK1981 | member

Re: Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет?

[Re: Валерий] 12 июля 2007 в 16:01

Прикріплені файли (38 завантажити)

Друже есть Дедра а есть Дельта. Я имел ввиду именно Дельту. Конечно она тесноватая как жигуль девятка, но говорят все ралли выигрывала.

Валерий | Супер писатель!

Re: Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет?

[Re: MiteK1981] 12 июля 2007 в 16:12

В ответ на:

Друже есть Дедра а есть Дельта. Я имел ввиду именно Дельту. Конечно она тесноватая как жигуль девятка, но говорят все ралли выигрывала.

Пардон, ошибка вышла хотя она и не велика... Дельта таки да, машина зачетная, но я по-прежнему за Тему так как такой потребительский параметр как разгон до 100 км/ч у меня лично стоит после размера салона, багажника, фарша и комфорта. А все потому что мне нужна семейная машина, а не тесный и трясучий болид. Машины эти (Тема и Дельта) абсолютно разные, направленные на разного потребителя и сравнивать их имхо некорректно. Хотя я уверен, что и с разгоном до сотни у 150 сильной Темы тоже все вполне нормально (ничего выдающегося, по современным меркам, но в потоке однозначно не потеряется). Отаке...

VQV | старожил

Re: Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет?

[Re: MiteK1981] 12 июля 2007 в 23:00

to MiteK1981

В ответ на:

Друже есть Дедра а есть Дельта. Я имел ввиду именно Дельту. Конечно она тесноватая как жигуль девятка, но говорят все ралли выигрывала.

К вопросу о Дельте/Теме.
Могу сравнивать

Дельта/Дедра и Тема SW
Дельта из группы А, которая выигрывала ралли, - это машина стоимостью в 190 тыс. ойро. Это она сейчас так оценивается. Представляешь, сколько она стоила при постройке?

Серийная Дельта Интегралле (б/у, конечно) сейчас имеет стоимость от 8 тыс. до 50. В зависимости от года и состояния

Забудем про них, ладно?

Дельту ДО 94 года можно перемещать в класс пониже, в сравнении с Темой. Это правда

На нее ставились двигатели 1,3 - 1,9. Начиная с бензина и заканчивая дизелем.
2,0 ставили ТОЛЬКО на Гралю. Ну, и на Призму.
Тема - это корабль. А 2,0Т - трансформер. Либо крадемся незаметно, либо взлетаем выше неба.
Что касается Дедры - ситуация почти аналогичная. Панель приборов и внутрення организация пространства в машинах до 94 года выдержанны в стиле Темы. А 2.0 на Дедры ставили только 8-ми клапанные. А на Темы - 16-ти!

Классы разные.

По твоему сообщению понятно, что ни на Дельтах, ни на Теме ты не путешествовал.
Ты спросил? Мне, почему-то кажется, что тебе очень правильно и грамотно ответили

Вопрос, - а надо было ли,а?

Валерий | Супер писатель!

Re: Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет?

[Re: MiteK1981] 13 июля 2007 в 08:48

В ответ на:

Друже есть Дедра а есть Дельта. Я имел ввиду именно Дельту. Конечно она тесноватая как жигуль девятка, но говорят все ралли выигрывала.

Забыл добавить, ралли выигрывала Дельта Интеграле, а ты имхо (судя по цене) говоришь про обычную Дельту...

MiteK1981 | member

Re: Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет?

[Re: Валерий] 13 июля 2007 в 10:37

Не знаю наверно про обычную с квадратными фарами. Интеграле вроде с круглыми. Но жмет она не хило.

Kravitz17 | опытный писатель

Re: Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет?

[Re: MiteK1981] 13 июля 2007 в 18:58

Интеграле посвящается.... http://uavto.kiev.ua/cars/1150001637

VQV | старожил

Re: Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет?

[Re: MiteK1981] 14 июля 2007 в 20:30

В ответ на:

Не знаю наверно про обычную с квадратными фарами. Интеграле вроде с круглыми. Но жмет она не хило.

С круглыми фарами была не только Интеграле.
Но ты же умнее. Видать, быстро перла, раз не разобрал.

MiteK1981 | member

Re: Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет?

[Re: VQV] 16 июля 2007 в 12:07

В ответ на:

С круглыми фарами была не только Интеграле.
Но ты же умнее. Видать, быстро перла, раз не разобрал.

Я в ней сидел.
Да с круглыми фарами не только она но еще и твой жигуль копейка.
Это не интеграле а галимый аккорд.

Змінено MiteK1981 (12:15 16/07/2007)

Kravitz17 | опытный писатель

Re: Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет?

[Re: MiteK1981] 17 июля 2007 в 13:00

В ответ на:

Это не интеграле а галимый аккорд.

Смотри-ка, здесь разницу заметил....

Ладно. Вот то, что я обещал... Посвящение Гральке: http://video.google.pl/videoplay?docid=-2125421455415447945

MiteK1981 | member

Re: Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет?

[Re: Kravitz17] 17 июля 2007 в 13:24

Конечно заметил хотя японскую машину можно спутать с чем угодно.

Kravitz17 | опытный писатель

Re: Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет?

[Re: MiteK1981] 17 июля 2007 в 17:22

Да, ладно тебе про узкоглазых.... Оцени лучше макоронника данного

VQV | старожил

Re: Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет?

[Re: MiteK1981] 17 июля 2007 в 22:14

[цитатаДа с круглыми фарами не только она но еще и твой жигуль копейка.

Знаток.
Ты хами своим приятелям.
И отсутствие знаний заменяй понтами тоже перед ними.
А если есть что сказать по-существу, - так говори.
А то, кроме пустого мусора, ничего не наблюдается.

MiteK1981 | member

Re: Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет?

[Re: VQV] 18 июля 2007 в 11:21

Прикріплені файли (28 завантажити)

Машина ничего cебе как для ралли, и по дизайну. Но есть и минусы если брать ее для себя.. Во-первых тесная. Во-вторых время разгона 5.7 до сотни - неплохо, но и 2х тонная импала имеет те же 5.7. Посмотрим как продолжится с этим экземпляром

Машина ничего cебе как для ралли, и по дизайну. Но есть и минусы если брать ее для себя

VVP | читатель

Re: Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет?

[Re: MiteK1981] 1 ноября 2007 в 23:26

Здравствуйте, Господа.

Может я и припознился уже со своими комментариями.
Но.
Пожалуй из всех писавших я единственный, кто владеет
такой машиной, только седаном и 1993 года вып и 155 л.с.
Руки если есть и чуть-чуть голова, то и в Макеевке можно с ней жить.
Все делается самостоятельно без особых проблем, запчасти - проблема
будет только с кузовщиной, остального полно фирменного и вполне гуманным
ценам как для такого авто. Кузов универсал - мечта, они даже семиместными
были и срегулируемой задней подвеской. Цена 3500 - на 95 % есть или были проблемы
с машиной. Если диагностика ничего явного не покажет - брать. Гляньте углы передних
колес если развал не в углах - отказаться - он не регулируется и значит, что
кривой кузов. Про ржавчину молчу, если не билась, в море не плавала, то врядли
будет гнилая. Ходовая надежная - долго не требует внимания если вначале не
запустить. Короче все легко разбирается и делается, проблем в принципе мало.
С ледить за уровнем масла в двиге и может быть на подходе маслонасос - единственное
слабое место двигателя - так что если лампочка давления моргнула - не игнорировать,
а проверить все по маслосистеме.
Словечко владельцу Импалы. 5,7 сек до сотни - супер, но у Вас двиг какого объема -
5,4л или 5,7л, а у Интеграли 2л. И исче. Любая Интеграля с 2л. Турбо (замечу-машины
выпуска 80-х годов) в реальном старте до сотни порвет в лохмотья Вашу Импалу, так
как Вы будете метров 10-15 дымить резиной, а Интеграля тем временем вторую сотню
разменивать. И исче. Импала классная машина. Но любой поворот на своем как Вы
сказали корыте на стоковой подвеске с пробегом 60000 я проеду быстрей чем Вы на
Импале, так на той скорости что буду ехать я Вы будете мести хвостом впереди носа
и выровняетесь оч нескоро - проверено киевскими гонками

AdrianoM@Work | member

Re: Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет?

[Re: VVP] 2 ноября 2007 в 14:54

В ответ на:

Импала классная машина. Но любой поворот...

Вот-вот. И не только у Импалы так. Мало американских машин, которые хорошо пишут повороты. По прямой с места, по трассе - да, валят шо дурные. А подвеска, позволяющая ехать как европейские машины в поворотах - у единиц.

Attorney | Достоевский

Re: Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет?

[Re: AdrianoM@Work] 2 ноября 2007 в 15:00

Правильно, оно им и не надо.

Усі сторінки

Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет? (2/2)

Lancia Thema 91г. 2.0i 16v 150 HP Стоит брать или нет? (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: