Недавно с другом ходили по автобазару, он тож хотел купить антирадар... так один прдавец сказал так: Я вам могу его продать но не продам, потому как потом от вас же получу по голове. А причина простая. Новые "фары" он не обнаруживает. Поэтому никому не верьте на счет того что надо брать дорогой и навороченый. Проверял все что были в продаже, ниодин не опознает ментовскую "фару".
Как говорится, по чем купил, потом и продал. А теперь думай
С современными радарами, пока антирадары не справляются. Тоесть хороший антирадар то покажет, что твою скорость меряют, но сбросить скорость ты уже не успееш.
Прекрасно обнаруживает - пищит, но только тогда, когда стреляют непосредственно в тебя, а тогжа уже извините поздно Просто новые радары меряют очень узким избирательным лучем и засечь его со стороны просто не возможно. Так что эпоха антирадаров закончена...
Я бы сказал, что не справляются не с современными радарами, а с радарами нашего пр-ва. У меня последняя модель кобры, и когда меня поймали, вышел разговорился с гайцем. Он мне на месте с 0,5 метра стрелял в мой антирадар - и тишина. Просто американский ловит американские, а наши сами взяли и придумали свой лазерный и все... Стоят они 8500грн кстати.
А вот заграницей "антик" помогает! Там радары старые, часто даже "радио"...
В ответ на: С современными радарами, пока антирадары не справляются. Тоесть хороший антирадар то покажет, что твою скорость меряют, но сбросить скорость ты уже не успееш.
А зачем сбрасывать? Наоборот, набирать нада , шоб не догнали
В ответ на: Я бы сказал, что не справляются не с современными радарами, а с радарами нашего пр-ва. У меня последняя модель кобры, и когда меня поймали, вышел разговорился с гайцем. Он мне на месте с 0,5 метра стрелял в мой антирадар - и тишина. Просто американский ловит американские, а наши сами взяли и придумали свой лазерный и все...
Очень подозреваю, что все намного проще. Разные там кобры сделаны, чтобы работать в "правильных" странах, где рабочая частота собственно фар строго задана: Х-диапазон - 10325 МГц, К-диапазон - скажем 24525 МГц и т.д. И ихние фары и работают строго на выделенных частотах, ну а кобры - соответственно вполне нормально их обнаруживают. А вот если рабочую частоту фары немного сбить, мегагерц на 10-20, то это никаким образом на работоспособности фары не скажется, а вот кобра ловить измененную частоту уже не сможет. Вот наши производители фар и пользуются этой хитростью. В старые добрые времена я занимался антирадарами, но устроенными немного по другому принципу. чем кобры. Вот те антирадары ловили фары и со сбитыми настройками.
а нафига он вообще нужен? ну словят пару раз в месяц, ну дашь 10 грн. А так еще какое-то чмо ночью стекло побьет, чтоб радар стырить. Из опыта поездки в Одессу, которая совпала с рейдом каким-то, средняя скорость 150, максималка 190, встретил 10 постов, остановили 3, итого 20 грн. и 1 протокол, который не пришел. Я в 90% случаев не притормаживаю, даже если вижу гайцев, останавливают примерно в 20% случаев. В городе еще проще. Смысл парится?
В ответ на: А вот заграницей "антик" помогает! Там радары старые, часто даже "радио"...
Да, моему шефу очень сильно помог в Польше. Полицай увидел крепеж от антирадара, попросил открыть бардачок, увидел антирадар и выписал квитанцию на 350 злотых...
В ответ на: И куда он эту квитанию засунул? Неужели оплатил?
Сколько раз ты имел общение с полицией вне Украины? Были ли случаи, когда тебя, как законо НЕпослушного гражданина не впускали в страну? Небыло? Предлагаю попробовать нарушить, не заплатить и въехать, а потом покатаемся со смеху вместе...
"Просто американский ловит американские, а наши сами взяли и придумали свой лазерный и все... Стоят они 8500грн кстати."
Мда, вот и Вас развели :-)))
1. Лазер придумали не наши. 2. ИМХО, на вооружении ГАИ лазерных нет. 3. Описанный радар - просто подкрученный обычный. 4. А чего документацию на него не взяли, свидетельство о поверке, сертификат допуска и т.д. а все на веру? 6-)
1. Лазер придумали не наши. 2. ИМХО, на вооружении ГАИ лазерных нет. 3. Описанный радар - просто подкрученный обычный. 4. А чего документацию на него не взяли, свидетельство о поверке, сертификат допуска и т.д. а все на веру? 6-)
1. Читай пост выше. 2. А я говорю - есть... но спор наш ни к чему не приведет. 3. См. пункт 2. 4. А зачем мне это? Я вместе с гаишником посмеялся над ситуацией, дал 10грн, и получил инфо о след. постах. Зачемлезть в за_упу...?
P.S. Я считаю так - если я нарушил, я заплатил. Это честно. Гаец тоже человек, и что самое интересное последнее время мне попадается 90% нормальных. А ругаться, что-то доказывать... тратить время.... на кой надо? Я засекал, на трассе у меня потери времени из-за остановки гайцами занимает от 40сек до 1,5 мин и все.
В ответ на: И куда он эту квитанию засунул? Неужели оплатил?
Сколько раз ты имел общение с полицией вне Украины? Были ли случаи, когда тебя, как законо НЕпослушного гражданина не впускали в страну? Небыло? Предлагаю попробовать нарушить, не заплатить и въехать, а потом покатаемся со смеху вместе...
Ага, ещё выехать попробуй, если не мультивиза... Меня Чехи проганяли на выезде 15 мин по компьютеру...