Відповісти
Последнюю неделю оно похоже вообразило что имеет 100% тепловое КПД
и напрочь обламывается греть антифриз более чем 60 грд...
Причем что странно - до этой температуры догревается очень быстро (минут 5),
но потом становится мертво на нижней части буквы "М" и стоит там абсолютно
не обращая внимание на внешние факторы.
Мацание шлангов ясности не добавляет - верхний еле теплый (примерно 30-35грд),
нижний практически холодный, печкины градусов 70.
Т.е. на термостат как бы и не похоже (иначе я бы ее грел до второго пришествия)...
Термомуфта тоже вроде в порядке - очень легко останавливается рукой и крутится
весьма вяло...
Если же мацать сам двигатель - впускной совсем холодный, крышки головок теплые
но не очень чтобы, выпускные ессно горячие...
Антифриз в бачке при такой Т даже не делает попыток расшириться или создать
давление - при откручивании крышки раздается очень вялый "пшик" и все...
Что бы это могло быть, интересно?
Редагувати
Цитувати
