Можно самому поменять , высосать клизмой или шприцем из бачка жидкость (при этом не трогать педаль) залить новой , поездить и повторить 2-3 раза, таким образом ты точно не завоздушишь систему и не надо будет бояться что , например прокачной штуцерок обомается . в самой системе не более литра жидкости , покупаешь 2 банки ДОТ4 и в бой .
Совсем не важно - потемнела жидкость или нет. За два-три года эксплуатации она абсорбирует в себя значительное колличество воды (влаги), что значительно снижает многие свойства жидкости, а в основном, температуру её закипания. А, посему, если вы любите экстримальную езду с интенсивным торможением - ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ РАЗ В ДВА ГОДА О Б Я З А Т Е Л Ь Н А !!! Тем более это не болезненная и недорогая процедура. Да и для долгой и безотказной работы всей системы (особенно с ABS)это не помешает.
На пробке бачка главного тормозного цилиндра обычно указан тип жидкости применяемый на данном автомобиле. Можно использовать и заливать жидкость с высшим числом в низшую или заменить например ДОТ 3 на ДОТ 4 или ДОТ 5. Хуже не будет!!!