Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

что лить?

Відповісти

Димок | йа редиско

что лить?

4 мая 2007 в 19:22

наверное, вопрос боянистый, но полистав ветку, ответа не нашел:
какой бензин лучше лить в мою 2108? 95-ый или 92-ой?

xelA | опытный писатель

Re: что лить?

[Re: Димок] 4 мая 2007 в 20:48

Если от 92 пальцы не стучат - лей 92

Димок | йа редиско

Re: что лить?

[Re: xelA] 5 мая 2007 в 00:11

а как проверять, стучат ли пальцы?
надо ли перенастраивать зажигание?
сам нкогда в эти дебри не лез, но интересно, в свете повышающейся цены на топливо

xelA | опытный писатель

Re: что лить?

[Re: Димок] 5 мая 2007 в 09:11

Ну вапще... Карочи - едеш на 4 передачке км 60 в час (приблизительно 2 тыщ оборотов). Резка (да пола) нажымаеш педаль газа. Если паявляются беспорядочные легкие чуть-звонкие постукивания - стучат пальцы (пару раз слышал от народа - стучат клапана

). По мере набора оборотов стук уменьшаеццо и пропадает. От тех же оборотов попробуй на пятой (если есть). Если стук проходит сразу после нажатия на педаль (1-1,5 сек) - допустимо. Если более долго - либо пораньше зажигание либо другой бензин.

ГыГы | IesuiT

Re: что лить?

[Re: xelA] 5 мая 2007 в 09:46

В ответ на:

стучат пальцы (пару раз слышал от народа - стучат клапана ).

Нуда

Иногда, вместо клапанов, народ распространяется про пальцы - тожы смишно

ГыГы | IesuiT

Re: что лить?

[Re: Димок] 5 мая 2007 в 09:59

В ответ на:

а как проверять, стучат ли пальцы?
надо ли перенастраивать зажигание?
сам нкогда в эти дебри не лез, но интересно, в свете повышающейся цены на топливо

В свете повышающейся цены на топливо рассказываю - экономии на 5% разницы в цене не выходит (расход чутка выше). Да и цена нигде, кроме Киева, не повышается.

Для поддержания разговора - детонация - взрывное горение топливовоздушной смеси, сопровождающееся ударными волнами, которые при встрече с поршнем вызывают характерные цокающие звуки. Собственно эта самая встреча поршням на пользу неидёт, так что приходится крутить трамблёр в минус. С 95 на 92 - одно деление.

Как проверить - ну, во-первых, резкое нажатие на педаль на 4-й/60, езда на тех же 4/60 в горку ну и, в качестве финальной доводки - пятая разгон 80-100 возле отбойника с открытым окном.

ЗЫ: перешёл на 92-й с прошлой осени. Есть ли разница - не знаю, может карб лучше зарегулировал, а можыт таки 92-й таврам полезней - всю зиму заводилась "сполтыка".