Відповісти
всё плохо, да?
Редагувати
Во-первых не ГУР, а ЭУР
ИМХО 2 возможные причины:
1. проблема с усилителем - глюк датчика поворота руля, кажется так он называется;
2. проблема с аккумулятором (при недостаточном заряде система отрубает питание ЭУРа).
А уровень масла не может влиять? Сегодня с топикстартером смотрели - уровени на отметке min (на самой границе)...
Мне кажется, прямой взаимосвязи нет, хотя могу ошибаться. Кстати, масло на холодную меряли? На этом двигателе его надо на горячую мерять.
Меряли на холодную вроде (что-то не обратил внимание).
Сори, я не правильно выразился. Имелось ввиду масло (точнее жидкость) для гидроусилителя, а не двигателя
Сори, я не правильно выразился. Имелось ввиду масло (точнее жидкость) для гидроусилителя, а не двигателя
В моей Фабии 1.2 HTP не гидроусилитель, а электроусилитель, соответственно никакой жидкости для него нет, под капотом бачок с антифризом (розовый цвет жидкости, возле правого стакана), бачок с тормозухой (желтого цвета, слева от двигателя, ближе к салону), бачок с омывателем (цвет может быть разный, находится возле левого стакана).
ИМХО чего-то вы напутали.
Есть жидкость для электроГИДРОусилителя. Если открыть капот, то справа (лицом к лобовухе стоять надо), туда куда уходит трубка пластиковая от омывателя находится крышка масла для ЭГУ. ЕЕ увидеть можно только сверху. Выкручивается против часовой стрелки. Если не найдете, я сфоткаю покажу где имеено 
Цитувати
