autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумAutoua форум

Охлаждающая жидкость

DenisA80 | опытный писатель *
Охлаждающая жидкость
14 октября 2001 в 13:24
Всем привет!
Поменял недавно сабж, так вот последнее время жидкость куда-то девается... вроде смотрели ничего не течет, но спустя 3-5 дней уровень в бачке значительно снижается. Как с этим бороться?

-----
С Уважением, Денис.
Audi-80, 1989, 2.0i
Maks_on_Escort | IesuiT **
Недавно пробегало, но повторю (+)
[Re: DenisA80] 14 октября 2001 в 14:24
1. Проверить, что в масле. Если не маслозаливной крышке белый налет - срочно разбирать движок и изучать, что пробило - блок цилиндров, или прокладку. То-же делать, если из выхлопной идет белый дым на прогретом двигателе.
2. Есть вариант, что течет тосол только при повышенных оборотах. Дай газку, и погляди где течет, или идет пар.

--------------------
Макс
V_Al | новичок
Все правильно... (+)
[Re: Maks_on_Escort] 14 октября 2001 в 20:10
как говорят , исчезающую охлаждающую жидкость нужно искать: в "выхлопной" (при пробитой прокладке ) ,в масле (то-же) ,или в ...салоне (под ковриками ,если протекает печка ).

Hawk S4 | СуперСтар **
Разберешся в чем дело , напиши у менят аже фигня
[Re: DenisA80] 15 октября 2001 в 09:33


TimOnFord | СуперСтар ****
В моем случае все предельно просто (+)
[Re: DenisA80] 15 октября 2001 в 10:03
Исчезание ОЖ без малейших следов преступления - очень слабая течь
в радиаторе/шлангах.
Проявляется только на горячую (давление) и моментально и бесследно
испаряется с поверхностей. Обнаружить можно по характерному
белому налету от испарившейся воды.


With best regards,
Tim
Sanya | V.I.P ***
Да, именно это - самая частая причина (+)
[Re: TimOnFord] 15 октября 2001 в 10:24
Только утечка происходит не на горячую, а в процессе прогрева, когда давление появляется в результате расширения антифриза. Потом, когда жидкость перестала расширяться, и излишки тихо утекли, давление внутри системы охлаждения выравнивается на уровне атмосферного, и течь прекращается (микротрещина в резиновом патрубке или плохо обжатый хомут на конце резинового патрубка "самогерметизируется" за счет эластичных свойств резины).

Повторюсь, самый простой способ найти место утечки - высветить его ультрафиолетовой лампой: совеременные антифризы имеют в своем составе светящиеся в ультрафиолете ферменты, которые остаются в месте утечки.

Если такой лампы нет (или антифриз, мягко скажем, "не современный"), то место утечки можно обнаружить, создав давление в системе охлаждения. Для этого через подходящий переходник через заливную горловину радиатора накачиваем давление обычным насосом (не более 1 кгс/см2!!!) и смотрим, откуда потекло.

Удачи, Шур.

Vlad | опытный писатель ****
А какой расход можно считать нормальным?
[Re: DenisA80] 15 октября 2001 в 10:26
Ведь в любом случае система не герметична и утечки есть.

После какого соотношения расход/время и расход/километраж нужно начинать бить в колокола?
Просто я тоже доливаю регулярно, но не чаще раза в 2 месяца.

Все имеет свой закат. Только ночь заканчивается рассветом. В.Гжегорчик
Sanya | V.I.P ***
Как это система не герметична??? (+)
[Re: Vlad] 15 октября 2001 в 10:29
Расхода не должно быть вообще!!!
Если бы система была негерметична, то внутри не держалось бы положенное избыточное давление на прогретом двигателе. А оно держится!

Так что ищите у себя утечки.

Удачи, Шур.

P.S. После устранения последней микротрещины в патрубке не доливал жидкости уже 4 месяца (более 15,000 км) - расход = 0.

TimOnFord | СуперСтар ****
Святая истина! (+)
[Re: Sanya] 15 октября 2001 в 10:34
На прошлом аппарате и хорошем канадском антифризе расход за год
был 0 - это при том, что система охлаждения там была открытая (как в классике)

Сейчас потихоньку подумываю о замене радиатора - расход 0.5л в неделю (500км)


With best regards,
Tim
Sanya | V.I.P ***
Не спеши с радиатором (+)
[Re: TimOnFord] 15 октября 2001 в 10:41
Сначала убедись, что это не патрубки. К чему лишние расходы?

Удачи, Шур.

lvv | Супер писатель! **
Re: (+)
[Re: TimOnFord] 15 октября 2001 в 11:10
Система "закрытая" :) и у "классики" - в пробке радиатора есть клапан, который открывается при определенном избыточном давлении (что бы не раздуло радиатор) и сбрасывает "лишнюю" жидкость в расширительный бачок.
Так же в пробке радиатора есть "антивакуумный" клапан, что бы радиатор не "втянулся".

Все системы охлаждения должны быть герметичны и расход - 0.
Виталик.

photographer | photographer ****
Re: В моем случае все предельно просто (+)
[Re: TimOnFord] 15 октября 2001 в 11:12
О! У меня так помпа протекала. Жидкости нет, сухо. На к\горячую текла и испарялась. Обнаружил, когда фонтанчики побежали большие и повалил пар из по капота. А до этого обыскал все.

Всех денег не заработаешь - часть придется украсть.
NetGuy | Супер писатель! ****
Есть такая весчь... (+)
[Re: DenisA80] 15 октября 2001 в 11:58
И у моей зубилы недавно начал ускоренными, как на меня, темпами уходить антифриз. Радиатор новый, сухой. Шланги все сухие. А как-то раз на горячем двигателе ночью при свете лампы увидел идущий пар из области помпы. Вот! Потом днем полез туда - а там и влажно. Вот такая печальная история. Теперь менять нужно. Благо в магазине есть немецкая. Вывод - не устанавливайте российских запчастей... Тем более, что импорт ненамного дороже. Та же помпа российская - 57 грн., немецкая - 99. А недавно менял термостат, так французский вообще дешевле российского. Вот.

NetGuy
__________________________
Не все Windows, що висить!
TimOnFord | СуперСтар ****
Я знаю - это радиатор (+)
[Re: Sanya] 15 октября 2001 в 13:24
Абсолютно точно - даже строго это место возле левой банки со следами
починки эпоксидкой.
Починка фордового радиатора - дело долгое, нудное и абсолютно неблагодарное -
через пару месяцев потечет снова. А цена ему - 200-250 гривен.


With best regards,
Tim
TimOnFord | СуперСтар ****
Все верно - но почему-то называется так: (-)
[Re: lvv] 15 октября 2001 в 13:25
Вот.

With best regards,
Tim
Autoua.netФорумAutoua форум

Охлаждающая жидкость

Додаткова інформація
Модератор:

 AlMat, moderator, Amateur 

0 користувачів і 31 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2848