Принцып работы понятен. Единственное что мне не ясно, мембрана в редукторе пропускает газ пропорционально разряжению в карбе или есть 2 положения "открыто-закрыто"? К чему вопрос... есть винт жадности, он ограничивает подачу газа... если я еду на малых оборотах, кол-во подаваемого газа в один промежуток времени такой-же, как и в случае высоких оборотов?
Давление газа поддерживается с помощью второй ступени редуктора почти посточнным, а расход газа определяется разностью давлений в (обычно в смесителе, там самое узкое место, но может быть и врезкой в диф карба). Чем больше скорость потока в диффузоре (смесителя или карба) тем сильнее разряжение ( соответственно выше расход газа) http://www.dze.lpg.ru/Gts/MixPrr.htm почитай, там очень понятно описано.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
