Активні теми | Топ-100 тем за вчера | Пошук

Помітити все прочитаним

Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×

Вход

Форум

Autoua.net → Форум → Архів автоподорожей →

А как Коктебель раньше назывался? (+)

Відповісти

ChandlerBing | V.I.P

А как Коктебель раньше назывался? (+)

24 мая 2007 в 12:36

Есть у меня такой прикольный атлас Европейской части России + Молдова, Украина и т.д. (автомобильный) - мы когда-то давно по нему ехали в Крым. Так вот, на нем нет Коктебеля

Балаклавы тоже нет, но этому хоть есть объяснение... Может Коктебель раньше как-то не так назывался?

Хотя я другого названия и не помню... И еще такой вопрос - есть в инете нечто подробное, чтобы посмотреть маршрут и т.д.?

З.Ы. Атлас - супер, все расстояния совпадают до метра практически - но, судя по всему, он устарел.

Сповістити модератора

Eli | Достоевский

Re: А как Коктебель раньше назывался? (+)

[Re: ChandlerBing] 24 мая 2007 в 12:38

В ответ на:

Есть у меня такой прикольный атлас Европейской части России + Молдова, Украина и т.д. (автомобильный) - мы когда-то давно по нему ехали в Крым. Так вот, на нем нет Коктебеля Балаклавы тоже нет, но этому хоть есть объяснение... Может Коктебель раньше как-то не так назывался? Хотя я другого названия и не помню... И еще такой вопрос - есть в инете нечто подробное, чтобы посмотреть маршрут и т.д.?

З.Ы. Атлас - супер, все расстояния совпадают до метра практически - но, судя по всему, он устарел.

Посмотри Планерское.
А вообще в свое время рядом с Коктебелем располагался торпедный завод, может из-за этого его там нет. Хотя черт его знает, по-моему это место было известно всегда.

Сповістити модератора

tata_l | важничающий писатель

Re: А как Коктебель раньше назывался? (+)

[Re: ChandlerBing] 24 мая 2007 в 12:51

Планерское
Балаклавы не было никогда на советских картах

Сповістити модератора

Летчик | старый писатель

Re: А как Коктебель раньше назывался? (+)

[Re: Eli] 24 мая 2007 в 13:40

Торпедный завод был в Орджоникидзе.. да он и сейчас там есть.. только почти не работает.

Сповістити модератора

Родион Романович | IesuiT

Re: А как Коктебель раньше назывался? (+)

[Re: ChandlerBing] 24 мая 2007 в 13:47

+1 Планерское, помню еще на экскурсии расказывали, что там недалеко есть любимые точки дельтапланеристов.

Сповістити модератора

healix | СуперСтар

Re: А как Коктебель раньше назывался? (+)

[Re: Родион Романович] 24 мая 2007 в 14:38

В ответ на:

+1 Планерское, помню еще на экскурсии расказывали, что там недалеко есть любимые точки дельтапланеристов.

Планерское есть и сейчас.
А Коктебель просто раньше не был достоин отметки на картах

Сповістити модератора

S. your Sobriety | важничающий писатель

Re: А как Коктебель раньше назывался? (+)

[Re: ChandlerBing] 24 мая 2007 в 14:52

Раньше Коктебель назывался коктебелем -тюркского название, Кок - цвет, голубой-зеленый, типа бирюзовый... В советское время назывался Планерским. При чем бухта продолжала так называть - бухта Коктебель... отражено на картах Генштаба

Сповістити модератора

Azurello | приверженец

Re: А как Коктебель раньше назывался? (+)

[Re: S. your Sobriety] 24 мая 2007 в 15:48

В ответ на:

В советское время назывался Планерским.

Ну зачем же так кактегорично... разве до 1938-го было несоветское время?

Сповістити модератора

alex_b | пользователь

Re: А как Коктебель раньше назывался? (+)

[Re: Azurello] 24 мая 2007 в 22:43

Просто одномоментно было очень трудно "красным геростратам" все историческое прошлое переименовать, взорвать, сжечь и стереть из человеческой памяти. Они занимались этим напряженно и последовательно все 70 лет и то не успели.

Сповістити модератора

NNN | энтузиаст

Re: А как Коктебель раньше назывался? (+)

[Re: ChandlerBing] 28 мая 2007 в 20:57

В ответ на:

Есть у меня такой прикольный атлас ...

Приведу вырезку из пояснительной записки к преддипломному проекту моей дочери "Музея дельтапланеризма на горе Узун-Сырт"..
Там подробно..
"1. ВСТУП
Тема розробки проекту будівництва Музею планеризма саме в АР Крим поблизу приморського містечка Коктебєль обрана як шана пам’яти першім вітчизняним авіаторам, які на початку ХХ-го сторіччя випробували свої перші летальні апарати саме на цьому місці.
Детальне вивчення історічних матеріалів та реальної існуючої географічної та соціально-політичної ситуації, а також існуючих туристичних потоків загалом в Криму та зокрема у Феодосійському рекреаційному регіоні, надає підстави вважати за доцільне створення в місці відбуття історічних подій музею, у якому були б представлені усі етапи становлення вітчизнянної авіації і повітроплавання.
Створенню музею також сприяє відсутність на даний час в районі смт Планерське будь якого культурно-пізнавального середовища, яке мало б задовольнити попит на відповідну інформацію відвідувачів курортного комплексу.
В Криму щорічно перебуває велика кількість відпочиваючих з усіх регіонів постсовєтського простіру. Забезпечення повноцінного їх перебування на відпочинку та задоволення інтересу до Криму на даний час забезпечується практично за рахунок природних ресурсів та розважальних закладів.
На Планерній гірці знаходяться рештки колишнього центру планеризма радянських часів та напівзруйновані споруди планерних катапульт і стартових майданчиків.
В 1 км на схід від планерного центру, на траверзі Планерної гірки розташований стартовий майданчик.дельтапланерів, стихійно утворений ентузіастами парапланерного та дельтапланерного спорту і який ними активно використовується
В останні декілька років вектор внутріполітичної орієнтації в Україні повернуто на відродження духовної спадщини, на єднання нації і забезпечення у першу чергу потреби громадян у вільному доступі до історічних джерел становлення національного самовизнання.
Перехід країни до стабільних економічних умов, підвищення середнього рівня життя населення, розвиток і поширення серед молоді нових видів спорту в тому числі повітрянного та сучасних розваг змушує приділяти цьому вектору життедіяльності особливу увагу.
Особливу роль в цьому процессі відіграє духовне та спортивне виховання молоді, залучення її до активного соціальнр-політичного життя Країни. Важливим моментом є популяризація спортивних та наукових досягнень видатних вітчизняних науковців, інженерів, вчених, спортсменів, культурних діячив.
На цьому фоні, тема відтворення духовних нащадків, популяризації вітчизняних досягнень в авіації і повітроплаванні є надзвичайно цікавою і своєчасною.

2. ВИХІДНІ ДАНІ
2.1. Історична довідка
Коктебе́ль (рос. Коктебель, крим. Kцktцbel) - селище міського типу міської ради, Феодосії, АР Крим. У 1945-1991 роках Планерське. Знаходиться на південно-східному побережжі Чорного моря біля підніжжя гірського масиву Кара-Даг, за 129 км від кримської столиці Сімферополя і в 25 км від найближчої залізничної станції в місті Феодосія. Площа - 816,9 га. Населення - 2,8 тис. чоловік, в т.ч.: росіян - 50%, українців - 36%, проживають також кримські татари, болгари, греки, німці і представники інших національностей. Автостанція забезпечує автобусний зв'язок з містами Сімферополь, Судак, Керч, Феодосія. Постійно курсують маршрутні таксі
Місце Коктебель – стародавнє місто на південному узбережжі Криму, розташоване в акваторіі заливу захищеного з заходу живописними рештками вулкану Карадаг, що припинив виверження декілька мільйонів років тому та гірською грядою зі сходу.
Коктебель - слово тюркского походження: кок-тэпэ-эль - "Країна блакитних вершин”.
Рік заснування Коктебелю невідомий, але відомо що вже на початку XV ст. на його теріторії знаходилося крупне середньовічне поселення, яке з часом утворилося в торгове морське місто.
Долини навколо Кара-Дагу здавна були заселені. Про це свідчать кам’яні шлифовані молотки та бронзові сокири, знайдені у підніжжя східного схілу Святої гори.
На початку I в. до н.е. у цих місцях жили легендарні кіммерійці, найстародавніші з народів, що мешкали у Криму.
В середньовіччі жителями Коктебеля були скоріше за все всего тутешні племена – нащадки таврів та скифів.
У VIII столітті на місті нинішнього Коктебелю був великий для того часу порт.
В Х ст. поселення було зруйноване печенегами. Життя відновилося приблизно через 300 лроків. З часом на місці Коктебелю виникло татарське поселення під назвою Коктебель, а напочаток XIX ст. тут оселилися переселенці з Болгарії.
Майже до кінца поза минулого століття Коктебель був крихітним поселенням, пов’язанным з Феодосією плохою грунтовою дорогою.
Коктебєльська долина майже цілком належала академику Едуарду Андрійовичу Юнге.Після його смерті спадкоємці розпродали землю.
Таким чином частина земли Коктебелю потрапила у власність сім’ї відомого россійського поета Максіміліана Волошіна. Стараннями Волошина та його численних друзів Коктебель перетворився в знаменитий в літературних та наукових колах богемний культурний центр .
В радянський період в бухте Коктебєля та поблизу містечка, завдяки його унікальним краєвидам здійснювалися зйомки багатьох пригодницьких та науково-популярних фільмів, було збудовано багато санаторіїв та будинків відпочинку.
В 1938 році селищу надано статус – селище міського типу.
Коктебель в довоєнний час входив до складу Старо-кримського району Кримської АРСР. У 1945 році селище було перейменоване на Планерське і входило до складу Судакського району Кримської області.
З 1963 року – селище міського типу міської ради Феодосії, з 1979 року - у складі Судакського району, а з 1991 року - знов у складі міськради Феодосії.
В двадцятих роках минулого сторіччя Завдяки особливим унікальним природним властивостям рельєфу гір, що оточують Коктебель, тут відбулися перші випробування вітчизняних планерних летальних апаратів.
Випробування проводилися на плато гори Узун-Сирт, яка простягнулася широкою лентою загалом у сім километрів, с ідеально правильною плоскою вершиною.
Цю гору також називають горою Клємєнтьєва, В переккладі з тюркского Узун-Сырт означає "довгий хребет, спина". Вершина гори знаходиться на 268 метрів над рівнем моря. Завдяки особливостям форми, рельєф місцевості створює унікальну ціркуляцію повітряних потоків, омиваючих Узун-Сирт, яка надає можливість для тривалих польотів на планерах.
Одним з засновників вітчизняного планеризма є Костянтин Костянтинович Арцеулов (1891—1980), онук великого мариніста Івана Костянтиновича Айвазовського.
З 1923 по 1935 роки на Узун-Сирті пройшли одиннадцять слетів СДПФ(ОДВФ Общества друзей воздушного флота). День відкриття першого слёту — 1 листопада 1923 року — вважається днем народженння вітчизнянного планеризма.
11 вересня 1924 року, виконуючи свій двадцять перший політ, на горі трагично загинув молодий планерист Пётро Клємєнтьєв. Йому було всього двадцять вісімь років. З тих пір Узун-Сирт називають ще горою Клємєнтьєва. На цих слетах на горі Клємєнтьєва приймали участь прославлені майбутні авіаконструкори С. Ілюшин, О. Яковлєв, О. Антонов, С. Корольов — які польотами на планерах саме тут починали свій шлях в велику авіацію. Вони в подальшому стали живою легендою і славою вітчизнянного повітроплавання і літакобудування, майбутні герої космоса. С.П. Королёв, майбутній академік і головний конструктор космічних кораблів, тут вперше підняв в небо свої планери "Красная звезда" и "Коктебель" .
На горі Узун-Сирт опробувалися планери всіх майбутніх великих конструкторів: Туполєва, Антонова, Сухого. Коктебєль заслуженно називають вітчизною планеризма.
І початок цього славного періоду почався тут в Коктебєлі. Тому Коктебєль має другу назву, яку присвоєно в 1945 році - Планерское.
В 1973 році на честь 50-річчя вітчизнянного планеризма на горі Клементьєва був встановлений обеліск з планером. Через десять років на базі відпочинку "Прибой" відкрито музей планеризма.
Соціальна сфера
У селищі - одна загальноосвітня школа; лікувальна амбулаторія; школа мистецтв, будинок культури, бібліотека; 1 пансіонат, 1 турбаза, Будинок творчості письменників “Коктебель”, 4 бази відпочинку, 3 оздоровчих дитячих табори, 2 автокемпінги, готель; Будинок-музей М. Волошина; православний християнський храм. На сході від містечка розташувався знаменитий завод коньячних вин „Коктебель”.
Пам’ятки
У південній частині Коктебельської долини розташовано плато Тепсень - середньовічне городище, архітектурно-археологічний пам'ятник. У 1997 рроці в селищі встановлена меморіальна дошка мистецтвознавцю, перекладачу, художнику А. Габрічевському. Поблизу Коктебеля розташований Карадагський заповідник.
Персоналії
З селищем пов'язане життя багатьох діячів культури і науки: засновника дачного Коктебеля - академіка, лікаря ученого-виноградаря Э. Юнзі; поета і художника М.Волошина, в будинку якого відпочивали М. Горький, А.Грін, М.Булгаков, М.Цвітаєва, И.Еренбург; письменниці М.Шагинян; академіка і конструктора космічних кораблів С.Королева. В 20-30-х рр. в околицях Коктебеля регулярно проводилися змагання по планерному спорту. Тут починали свій шлях в небо відомі льотчики і авіаконструктори: С.Анохін, А.Антонов, К.Арцеулов, С.Ілюшин та інші.
На даний час Коктебель – це популярне курортне містечко, чисельністю близько 3 тис. жителів. В курортний сезон одноразова кількість перебуваючих у містечку за рахунок організованих та „диких” відпочиваючих досягає 50 тис. осіб, що створює на інфраструктуру міста значну напругу, а з іншого боку забезпечує функціонування чисельних готельних, торгових та розважальних закладів.
Основний наплив туристів відбувається в період з середини травня і зникає аж в середині жовтня.
Щорічно з першими погожими днями на горі Узун-Сирт з’являються спортсмени-планеристи. Тренування продовжуються протягом кожного свєтового дня. Для бажаючих туристів з числа відпочиваючих на курортах Криму, провдяться платні екскурсійні польоти. "

Сповістити модератора

Відповісти

Autoua.net → Форум → Архів автоподорожей →

А как Коктебель раньше назывался? (+)

Додаткова інформація

Модератор:

0 користувачів і 2 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4612

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия

Форум