Відповісти
На рождественские каникулы сделал я некоторый тюнинг салона своего автомобиля:
- шумоизоляция
- боковые зеркала с подогревом
- компрессорная дуделка (бибикалка)
- дюралевые, прорезиненные накладки на педали
- замена амортизаторов пятой двери
вот вроде и всё.. хотя еще проложил кабели для музыки , т.к. проводилась полная, до железа разборка салона, и грех было не кинуть акуратненько кабели для акустики
Что Вам сказать...
Когда садишься в машину и закрываешь двери, начинаешь сомневаться в том, что это моя машина. Звук закрывающихся дверей похож на тот звук, который издает BMW-735 в фильме "Перевозчик"- удар гулкий, с явно завышенными низкими частотами. Поворачиваю ключ в замке зажигания - шум двигателя слышен ровно настолько, насколько это необходимо в автомобиле без тахометра. Через 5 сек срабатывают центральные замки - очередное удивление. Щелчка не слышно, слышно только жжужание моторчиков в ЦЗ.
Когда едешь создается впечтление, что автомобиль превратился в мячик, который одинакого мякго скажет как по ровной дороге, так и при пересечении трамвайных путей (конечно в это отчасти и заслуга резины GoodYear Ultra Grip 500). Если и слышны какие-то посторонние шумы, то это или звук браслета на часах, или кассета совается по бордачку...
Салон разбирался до самых костей - когда я заехал посмотреть на автомобиль - то впал в состояние лёгкого шока - внутри не было ничего !
За 4 дня они воссаздали автомобиль заново - и работа была сделана настолько добросовестно, что я не побоюсь рекоментовать всем прогнать свою Девятку, Восьмёрку, Таврушку или что у Вас там есть через такую шумоизоляцию.
Редагувати
Цитувати