Вобщем таки получается Черато. Теперь вопрос какую из вариантов взять. 86 тыс. грн: двигатель бензиновый 1.6, минимальная комплектация, но не самая бедная. 97 тыс. грн: двигатель дизельный с VGT турбиной. Разница в комплектации от минимальной: сигнализация, регулировка сидения по высоте, вроде ручки в цвет кузова. 95.5 тыс. грн.: двигатель бензиновый 1.6. Разница в комплектации от минимальной: маршрутный компьютер, электростеклоподъемники всех дверей, сигнализация, климат-контроль, литые диски 16", подлокотники всех сидений, противотуманки. Стоит ли переплатить за шустрый дизель? Или лучше взять бензинговый но с лучшей комплектацией? Или минимальной хватит с головой?
В ответ на: Вобщем таки получается Черато. Теперь вопрос какую из вариантов взять. 86 тыс. грн: двигатель бензиновый 1.6, минимальная комплектация, но не самая бедная. 97 тыс. грн: двигатель дизельный с VGT турбиной. Разница в комплектации от минимальной: сигнализация, регулировка сидения по высоте, вроде ручки в цвет кузова. 95.5 тыс. грн.: двигатель бензиновый 1.6. Разница в комплектации от минимальной: маршрутный компьютер, электростеклоподъемники всех дверей, сигнализация, климат-контроль, литые диски 16", подлокотники всех сидений, противотуманки. Стоит ли переплатить за шустрый дизель? Или лучше взять бензинговый но с лучшей комплектацией? Или минимальной хватит с головой?
Имхо. Если знаешь, где можно заправляться хорошей солярой - дизель. И не спрашивай почему - религия. Если таких мест не знаешь - бензин, и дешевый. Из важных отличий, там по моему, только климат и задние есп. Почти всё остальное можно или самому доставить, по мере необходимости, или оно и нафик не нужно(например - маршрутник)...