В ответ на: Сомневаюсь, что кроме 105ки какой-либо новый автомобиль выдержит подобные рейды вообще без проблем...
И не сомневайся: практически любой свежий трак прекрасно выдержит.
Начнём с того, что она туда просто не доедет - утонет в грязи на радость будущим поколениям археологов А учитывая, что даже на наших дорогах (которые получше российских, особенно сибирских) ходовая превращается на современных легковушках в расходник...
В ответ на: Сомневаюсь, что кроме 105ки какой-либо новый автомобиль выдержит подобные рейды вообще без проблем...
И не сомневайся: практически любой свежий трак прекрасно выдержит.
Начнём с того, что она туда просто не доедет - утонет в грязи на радость будущим поколениям археологов
Перестаньте сказать: доедет прекрасно, если обладает соответствующими внедорожными свойствами и правильной резиной. Нет по современным меркам никакого "откровения" в Ледровере 40-летней давности.
В ответ на: А учитывая, что даже на наших дорогах (которые получше российских, особенно сибирских) ходовая превращается на современных легковушках в расходник...
Тоже гон: не превращается никакая ходовая в никакой расходник, если по дорогам ездить.
ЗЫ. Да и в Украине бОльшая часть ремонтов ходовой происходит из-за развода на СТО: механики ненавязчиво "рекомендуют" поменять до да се, юзер ведеццо...
В ответ на: Тоже гон: не превращается никакая ходовая в никакой расходник, если по дорогам ездить.
Даже если не по дорогам, то тоже не превращается. Если машина для езды вне дорог предназначена. Просто для Вадима все, что младше его Кукурузера, вообще не мащина.
Деритесь - не деритесь, а лэнд ровер - офигшенная машина! Мы по африке ездили двумя тачками (по саваннам, пескам). Лэнд ровер дэфендер и ленд круизер 75. Пробовал водить и тот и другой. Кукурузер поприятнее в управлении. Зато дефендер проходимее куда, и пробирается там, куда кукурузер и не лезет. Кстати дефендер тот был 80-х годов...
В ответ на: Перестаньте сказать: доедет прекрасно, если обладает соответствующими внедорожными свойствами и правильной резиной.
А много ли конкурентов по внедорожным свойствам среди современных моделей? Прямой наследник в виде "Дефендера" нынешнего (но к тем, говорят, есть претензии по надёжности), TLC-105 (и то есть сведения, что уже не выпускается), TLC 70-й серии, несколько моделей которых выпускается до сих пор на дочерних предприятиях, да "Гелендеваген". При этом вторая и последняя - сильно дороже. И то на современных машинах уже электроники дофига, которая снижает выносливость, они чувствительнее к качеству топлива и так далее.
В ответ на: Тоже гон: не превращается никакая ходовая в никакой расходник, если по дорогам ездить.
Это смотря по каким... В Киеве ещё ничего, а вот в провинции...
В ответ на: Да и в Украине бОльшая часть ремонтов ходовой происходит из-за развода на СТО: механики ненавязчиво "рекомендуют" поменять до да се, юзер ведеццо...
Что есть, то есть, но основным фактором я бы это всё же не называл.