Вот, стою перед выбором - покупать угольный фильтр, или обычный вдвое дешевле.
Здравый смысл подсказывает, что фильтрующих свайств того угля, что в этом фильтре, хватит на очистку только нескольких кубометров воздуха, или на пару дней эксплуатации.
Граждане, юзающие SUBJ, подскажите, каков эффект от этого фильтра, возможно, я чего-то не понимаю?
Думаю оно того стоит.
У меня в авто изначально шел оригинальный угольный фильтр. Хватает на год. Недавно поменял на точно такой же. Были мысли купить попроще и подешевле но жабу поборол как только снял старый фильтр.
Особенно здорово первые 1-2 тык, потом ессно, эффект теряеццо. 
+1, поддержаль! На год точно никакого фильтра не хватит! В городских условиях лучше всего менять его через 5-6 тык, не больше.
У меня фильтр сдох через 20тыс. В авто климат, так что воздух юзается непрервыно круглый год. Если у Вас фильтр служит 6-8тыс. то это незначит что другой фильтр на другом авто служит это же время.
20 тык - дохуа. На Субе было написано менять через 10 тык (кстати, воздухан движка - 20 :-), на Авео тоже на 10 менял, на Ауди - тоже. Они забиваются, вроде и чистый, но машина потеет в дождь.
.
ставил и обычный и угольный , разницы обьективно говоря не заметил.
Не льстите себе тем, что автопроизводитель ИМЕННО в ваше авто поставил супер-пупер-долговечный и идеальный фильтр-это ДАЛЕКО не так. Посему-чем чаще меняешь, тем лучше! 
Бумага в них идет одинаковая примерно, так что-пох какие они, разные-не разные-забиваются на ура в городе! И то, что не было особых запахов,-вовсе не факт ещё, что ты дышал чистым воздухом... ИМХО-экономить на фильтре салонном и катать его 20 тык в Киеве-свои легкие убивать и не уважать!
Відповісти
Редагувати
Цитувати
