Итак проблема сколько я ее и помню. Не хочет машина заводиться как положено с поворота ключа. Заменено не один замок зажигания. Установлены разгрузочные реле на замок и на стартер. Неделю назад поменял контактную группу замка. В основном заводит, а иногда бывает и нет, тоесть клац клац и глухо. (бывает как на холодную так и на горячую). Притом что прямым проводом от втягивающего на (+) заводиться со стартера. Может ли быть проблема в стартере, тогда почему прямым проводом крутит без проблем?
Просто не хочеться выкинуть 400 грн. за новый стартер естли и этот крутит без проблем. Реле все рабочие. По проводам естли не правильно подсоединить замок то замыкает (когда-то проверяли), естли правильно то имею что имею.
Батарейка правда Иста 3 года ей в этом месяце было, но все равно опять же почему так крутит а ч-з замок не хочет
Кстати зимой редко когда заводиться не ключем, контакты на проводах все зачищены, окислений никаких нет бо 100 электриков там ковырялись, как бестолковых, так и за результатами их и мого ковыряния толковых. Проблема пропадала (провода менялись/фишки...), но максимум зима и весной "Наша пісня гарна й нова" либо летом максимум неделя/две.
Данную проблему также не может знакомый разрешить у него Таз 2105 пирожок, пол.года машине. Нифига сделать не могут (или не хотят). По моей рекомендации проводок кинул да заводит моим методом, т.к. штук 5 замков заменил.