В ответ на:

---

Недавно перечитывал всю конфу, начиная с начала прошлого года, и где - то (уже не помню где) надыбал инфу, что неисправная термомуфта запросто убивает даже новые помпы. Отсюда вопрос - как проверить эту термомуфту (ну крутится вентилятор), и собственно отчего умирает помпа в случае её неисправности

---

Это исключительно вопрос дисбаланса - т.е. если термомуфта заклинила насмерть (вентилятор
на незаведенной машине прокрутить рукой нельзя) и кроме того в сборе с вентилятором
нецентрирована, то она потихоньку раздолбает подшипник помпы.
Не особо частый случай, честно говоря.

Вообще - муфту на форде очень сложно диагностировать. Она просто начинает от старости
потихоньку "зажиматься", то бишь крутиться все туже и туже относительно шкива.
Определить как-либо разницу не имея под рукой новой очень тяжело, т.к. понятие "туго"
очень растяжимое.

Вот на ХХХ все просто - там она просто отпускает совсем.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

"Отпускает" - это в смысле вентилятор не должен крутится совсем или как.

---

Нее - "отпускает" это муфта крутится на шкиве совершенно свободно, т.е. двигатель
крутится а вентилятор - нет. Что есть намного более опасно чем заклинившая - перегреешся.

Редагувати

Відповісти

Цитувати